# 21 Air (ICAO CSB)

> 21 Air, LLC ist eine US-Frachtfluggesellschaft mit eigenem Part-121-Zeugnis (ICAO: CSB, Rufzeichen «Cargo South»), die ausschliesslich als ACMI-, CMI- und Charterbetreiberin für Dritte fliegt; ein eigener IATA-Code und AWB-Prefix sind nicht belegt. Eigentümer ist Jim Crane über die Avia Acquisitions LLC; Cargojet gab seine Beteiligung von 25 Prozent im April 2026 ab. Die Flotte aus Boeing 767 und 757 wird überwiegend von den Auftraggebern Amazon Air, DHL Express und Cargojet gestellt. Spediteure buchen nicht bei 21 Air, sondern beim Auftraggeber; Luftfrachtbrief, Tarif und Sendungsverfolgung laufen dort. Wer Kapazität auf der Achse Miami–Lateinamerika oder im DHL-Netz ab Cincinnati sucht, trifft 21 Air als ausführenden Betreiber an.

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Legal | 21 Air, LLC |
| ICAO | `CSB` |
| Country | US |
| Group | Avia Acquisitions LLC (Eigentümer Jim Crane) |

## Überblick

21 Air, LLC ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Greensboro, North Carolina, und einem operativen Schwerpunkt in Miami, Florida. Die Gesellschaft hält ein eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis nach 14 CFR Part 121 und tritt gegenüber Verladern nicht als eigener Frachtcarrier auf, sondern als Betreiberin für Dritte: Sie stellt Flugzeug, Besatzung, Wartung und Versicherung (ACMI), übernimmt Besatzung und Wartung für kundeneigenes Gerät (CMI) und fliegt Charter.

Eigentümer ist der US-Unternehmer Jim Crane, Gründer von Crane Worldwide Logistics; rechtlich wird 21 Air über die Avia Acquisitions LLC gehalten. Der kanadische Frachtcarrier Cargojet, seit 2021 mit 25 Prozent beteiligt, trennte sich im April 2026 von seinem Anteil. Interimistischer CEO ist seit Anfang 2026 Keith Winters; zuvor führte Tim Strauss die Gesellschaft.

Die Flotte umfasste im April 2026 nach Angaben des Eigentümers 16 Frachtflugzeuge: sieben Boeing 767-300, die im Inlandsnetz von Amazon Air fliegen, dazu vier weitere Boeing 767-300, zwei Boeing 767-200 und drei Boeing 757-200 für DHL Express, Cargojet und weitere Auftraggeber (Stand April 2026). Die Maschinen werden überwiegend von den Auftraggebern gestellt. 21 Air strebt die Musterzulassung für Boeing 777-Frachter an, um in den Langstreckenverkehr einzusteigen.

Netzschwerpunkte sind Miami mit dem Verkehr nach Lateinamerika und in die Karibik sowie Cincinnati/Northern Kentucky, wo DHL Express sein Amerika-Drehkreuz betreibt und 21 Air ein eigenes Operations-Center unterhält.

Für Spediteure ist wichtig: Nach dem auf der eigenen Website ausgewiesenen Leistungsumfang bietet 21 Air weder ein eigenes Frachtprodukt für Verlader noch eine eigene Sendungsverfolgung an; Buchung, Luftfrachtbrief und Tracking laufen über den jeweiligen Auftraggeber. Am 6. September 2026 überrollte Flug 7598 bei der Landung in Miami das Pistenende; fünf Personen am Boden kamen ums Leben. Amazon setzte die Zusammenarbeit daraufhin aus, die Untersuchung des NTSB läuft.

## Hubs

- MIA
- CVG
- GSO

## Flotte

- Boeing 767-300 (Frachterumbau) × 7

- Boeing 767-300F × 4

- Boeing 767-200F × 2

- Boeing 757-200PCF × 3

## Quellen

- [21 Air – offizielle Website](https://21air.us/)

- [FAA Order JO 7340.2N Contractions](https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Order/7340.2N_Chg_2_dtd_12_26_24_--_For_Post.pdf)

- [NTSB – Untersuchung DCA26MA352](https://www.ntsb.gov/investigations/Pages/DCA26MA352.aspx)

- [FreightWaves – 21 Air eyes larger Boeing 777s](https://www.freightwaves.com/news/21-air-eyes-larger-boeing-777s-to-access-long-haul-cargo-market)

- [Federal Register – Applications of 21 Air, LLC for Certificate Authority](https://www.federalregister.gov/documents/2016/07/15/2016-16753/applications-of-21-air-llc-for-certificate-authority)

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*Frachtportal — Airline-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airlines/21-air](https://www.frachtportal.com/de/information/airlines/21-air)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/airlines/de/21-air](https://www.frachtportal.com/api/md/airlines/de/21-air)*