# El Al Cargo (IATA LY · ICAO ELY · AWB 114)

> El Al Cargo ist der Frachtbereich der israelischen EL AL Israel Airlines Ltd. mit der IATA-Kennung LY und dem AWB-Prefix 114. Die Fracht ist kein eigener Luftfrachtführer, sondern ein Geschäftsbereich der Passagiergesellschaft. Den Schwerpunkt bildet die Bauchfracht der Linienflotte ab Tel Aviv Ben Gurion, ergänzt seit Ende Oktober 2023 um eine eigene Boeing 737-800 Cargo und ein Frachtflugzeug im Wet-Lease. Für Sendungen von und nach Israel ist El Al der grösste Einzelanbieter am Flughafen Ben Gurion mit 23,7 Prozent des dortigen Frachtaufkommens im ersten Quartal 2026. Wer Widebody-Frachterkapazität braucht, muss sie anderswo einkaufen: Die Gesellschaft betreibt nur einen Schmalrumpffrachter.

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Legal | EL AL Israel Airlines Ltd. |
| IATA | `LY` |
| ICAO | `ELY` |
| AWB prefix | `114` |
| Country | IL |

## Überblick

El Al Cargo ist der Frachtbereich der EL AL Israel Airlines Ltd. und kein eigenständiger Luftfrachtführer: Luftfrachtbrief, Haftung und Reklamation lauten auf die Passagiergesellschaft. Sie ist Israels nationale Fluggesellschaft, an der Tel Aviv Stock Exchange kotiert und führt ihren Betrieb vom Flughafen Tel Aviv Ben Gurion (TLV) aus. Gegenüber Spediteuren tritt sie mit der IATA-Kennung LY, der ICAO-Kennung ELY und dem AWB-Prefix 114 auf.

Das Betriebsmodell ist gemischt. Den grösseren Teil der Kapazität stellt die Bauchfracht der eigenen Linienflotte, hinzu kommt seit Ende Oktober 2023 ein eigener Nurfrachter. Per 31. März 2026 führte die Gesellschaft 50 eigenoperierte Flugzeuge, davon 49 im Einsatz: 18 Boeing 737-800, 8 Boeing 737-900, 4 Boeing 777-200 in Dreamliner-Bestuhlung, 2 weitere Boeing 777-200, 4 Boeing 787-8, 13 Boeing 787-9 sowie eine geleaste Boeing 737-800 Cargo. Ein weiteres Frachtflugzeug flog im Wet-Lease. Der Weg zum eigenen Frachter führte über eine Lizenzänderung: Die israelische Zivilluftfahrtbehörde erweiterte am 7. Juni 2023 die Verkehrsbewilligung auf Nurfrachter, nachdem die Mindestzahl von zwei Frachtflugzeugen auf eines gesenkt worden war.

Entscheidend für Spediteure ist die Stellung am Heimatflughafen. Im ersten Quartal 2026 erreichte El Al einen Anteil von 23,7 Prozent am gesamten Frachtaufkommen des Flughafens Ben Gurion, nach 27,5 Prozent im Vorjahresquartal. Die Gesellschaft beförderte 17'900 Tonnen Fracht und erbrachte 93,1 Millionen Frachttonnenkilometer. Der Rückgang geht auf die Aussetzung des regulären Passagierbetriebs während der Kampfhandlungen und auf die Rückkehr ausländischer Gesellschaften nach Israel zurück. Eine offizielle Sendungsverfolgung liess sich zum Recherchezeitpunkt nicht belegen, weil die Frachtseiten von elal.com ihren Inhalt vollständig per JavaScript nachladen.

## Hubs

- TLV

## Flotte

- Boeing 737-800 Cargo × 1

- Frachtflugzeug im Wet-Lease (Muster nicht ausgewiesen) × 1

## Quellen

- [EL AL Israel Airlines Ltd. – Unaudited Financial Statements as of 31 March 2026](https://ir.elal.com/media/z2if15v0/financial-statements-q1-2026-en.pdf)

- [IATA – Current Airline Members, Eintrag EL AL](https://www.iata.org/en/about/members/airline-list/el-al/80/)

- [Air Cargo News – El Al gets clearance to operate freighters](https://www.aircargonews.net/airlines/2023/06/el-al-gets-clearance-to-operate-freighters/)

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*Frachtportal — Airline-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airlines/el-al-cargo](https://www.frachtportal.com/de/information/airlines/el-al-cargo)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/airlines/de/el-al-cargo](https://www.frachtportal.com/api/md/airlines/de/el-al-cargo)*