# Akwa Ibom International Airport (QUO)

> Uyo, NG · IATA: QUO · ICAO: DNAI · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `QUO` |
| ICAO | `DNAI` |
| Stadt | Uyo |
| Land | NG |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 52 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 4.87250, 8.09300 |

## Beschreibung

Unter dem IATA-Code QUO und dem ICAO-Kürzel DNAI wickelt der Victor Attah International Airport bei Uyo den Luftverkehr des nigerianischen Bundesstaates Akwa Ibom ab. Am 27. November 2025 erhielt der landeseigene Flughafen von der Bundesregierung den vollen internationalen Status; der reguläre Auslandsbetrieb sollte im ersten Quartal 2026 anlaufen. Ein eigenes Frachtterminal gibt es bislang nicht — es ist im Budget des Bundesstaates für 2026 vorgesehen und steckt noch in der Planungsphase. Luftfracht aus und nach Akwa Ibom bewegt sich deshalb als Bauchfracht in Passagiermaschinen oder per Lkw über Lagos (LOS), Nigerias wichtigstes Frachtdrehkreuz. Für Versender im Südosten des Landes sind Port Harcourt (PHC) rund 100 km südwestlich und Calabar (CBQ) rund 90 km östlich die praktikablen Alternativen, beide über Bundesstrassen in wenigen Stunden erreichbar. Die Zollabfertigung internationaler Sendungen findet in aller Regel an diesen Gateways statt und nicht in Uyo, weshalb bei zeitkritischer Ware der Trucking-Vorlauf eingerechnet werden muss. Wer heute Luftfrachtraten für die Region kalkuliert, sollte QUO als Passagierflughafen mit Perspektive behandeln und nicht als etablierte Frachtstation.

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