# Barisal Airport (BZL)

> Barisal, BD · IATA: BZL · ICAO: VGBR · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `BZL` |
| ICAO | `VGBR` |
| Stadt | Barisal |
| Land | BD |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 7 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 22.80100, 90.30120 |

## Beschreibung

Wo Kanäle und Flussschiffe den Ton angeben, bleibt der Luftweg eine Nebenrolle: Barisal (BZL/VGBR) bedient seit 1985 die Divisionshauptstadt im Mündungsdelta von Ganges und Brahmaputra, die ihrer Wasserwege wegen «Venedig Bengalens» genannt wird. Der Linienbetrieb beschränkt sich auf die Inlandstrecke nach Dhaka, aktuell geflogen von Biman Bangladesh Airlines und US-Bangla Airlines; Novoair und Air Astra sind auf dieser Route derzeit nicht vertreten. Eine Frachtinfrastruktur besteht nicht – kein Cargo-Terminal, kein Freighter-Betrieb, keine Zollstelle für Luftfracht –, sodass BZL für Verlader ein reiner Passagierflughafen ist. Exportsendungen der Region, etwa Reis, Frischwaren und Textilzulieferungen, gehen per Lkw rund 170 km nordwärts zum Hazrat Shahjalal International Airport (DAC) in Dhaka, dem Frachtflughafen des Landes, oder alternativ nach Chittagong (CGP). Für Massengut bleibt die dichte Binnenschifffahrt des Deltas der günstigste Verkehrsträger, ergänzt durch die 2022 eröffnete Padma-Brücke, die die Strassenlaufzeit nach Dhaka spürbar verkürzt hat. Impuls von aussen kommt vom neuen dritten Terminal in Dhaka, das die dortigen Abfertigungs- und Frachtkapazitäten erweitert – für Barisal verbessert sich damit indirekt die Anbindung an internationale Luftfrachtnetze.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/barisal-airport-bzl](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/barisal-airport-bzl)*

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