# Brussels South Charleroi Airport (CRL)

> Charleroi, BE · IATA: CRL · ICAO: EBCI · Mittelgroßer Flughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `CRL` |
| ICAO | `EBCI` |
| Stadt | Charleroi |
| Land | BE |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 187 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 50.46098, 4.45716 |

## Beschreibung

Rund 10,5 Millionen Passagiere zählte Brussels South Charleroi (CRL/EBCI) im Jahr 2024 — Rang zwei in Belgien, während die Frachtmenge mit etwa 32'000 Tonnen (2023) vergleichsweise bescheiden ausfällt. Getragen wird der Betrieb von Billigfluggesellschaften: Ryanair steht für rund 80 Prozent der Flugbewegungen, Wizz Air stationiert vier Maschinen in Charleroi. Luftfracht entsteht hier vor allem als Bauchfracht in Passagiermaschinen, ergänzt um einen kleinen eigenen Cargo-Bereich; ein Frachtdrehkreuz mit regelmässigem Frachterbetrieb ist Charleroi nicht. Die wallonische Umweltgenehmigung im Flughafenvertrag 2024–2028 begrenzt die Flugbewegungen auf 120'000 pro Jahr, was grössere Kapazitätssprünge im Frachtbereich unwahrscheinlich macht. Über die A54 und die E42 erreichen Lastwagen Brüssel in rund 55 Kilometern, Lüttich in gut 100 Kilometern. Für echte Luftfrachtvolumen führen die Wege deshalb meist über Liège (LGG) mit seinem Frachterbetrieb oder über Brussels Airport (BRU), der 2025 rund 795'000 Tonnen umschlug. Als EU-Standort ist eine Einfuhrverzollung nur bei Drittlandsware nötig, innergemeinschaftliche Sendungen laufen ohne Zollanmeldung.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/brussels-south-charleroi-airport-crl](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/brussels-south-charleroi-airport-crl)*

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