# Bukhara International Airport (BHK)

> Bukhara, UZ · IATA: BHK · ICAO: UTSB · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `BHK` |
| ICAO | `UTSB` |
| Stadt | Bukhara |
| Land | UZ |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 229 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 39.77500, 64.48330 |

## Beschreibung

574'036 Passagiere zählte der Bukhara International Airport (BHK / UTSB) im Jahr 2025 – ein Volumen, das den Standort als Tourismus- und Regionalflughafen der usbekischen Seidenstrassenstadt ausweist. Linienflüge führen vor allem nach Tashkent, dazu kommen saisonale Verbindungen nach Moskau und Istanbul. Ein eigenes Frachtterminal ist für BHK nicht belegt: Sendungen reisen als Bauchfracht in Passagiermaschinen, reine Frachterflüge finden hier nicht statt. Für Luftfracht führt der Weg über Navoi (NVI), rund 100 Strassenkilometer nordöstlich, wo seit August 2010 das grösste Luftfrachtterminal Zentralasiens mit einer Kapazität von 100'000 Tonnen pro Jahr steht und die angrenzende Freie Wirtschaftszone Zollerleichterungen bietet. Die zweite Option ist Tashkent (TAS), gut 580 km entfernt und über Autobahn wie über die Schnellzugstrecke Afrosiyob angebunden. Ausserhalb der Stadt entsteht derzeit ein komplett neuer Flughafen: Das PPP-Projekt über rund 226 Millionen US-Dollar mit 48'500 m² Terminal und 3,3 km Piste wurde im März 2026 ausgeschrieben und soll Anfang 2027 in Betrieb gehen. Textilien, Teppiche und Trockenfrüchte aus der Region gelangen bis dahin überwiegend per Lastwagen zu den Frachtdrehkreuzen des Landes.

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