# Chadron Municipal Airport (CDR)

> Chadron, US · IATA: CDR · ICAO: KCDR · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `CDR` |
| ICAO | `KCDR` |
| Stadt | Chadron |
| Land | US |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 1005 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 42.83760, -103.09500 |

## Beschreibung

Zwölf Rotationen pro Woche nach Denver, geflogen mit einer neunsitzigen Fairchild Metro 23 - das ist die Luftanbindung, die Chadron Municipal (CDR) im Nordwesten Nebraskas seit dem 1. September 2025 hat. Grundlage ist ein Vierjahresvertrag im Essential Air Service-Programm, den Denver Air Connection anstelle des vorherigen Betreibers Southern Airways Express übernahm; Interline-Vereinbarungen mit United, American und Delta erlauben Weiterflüge ab Denver. Frachtwirtschaftlich folgt daraus wenig: In einem Neunsitzer bleibt praktisch keine nutzbare Zuladung für Sendungen, ein Frachtterminal oder eine Zollstelle gibt es am Platz nicht. Luftfracht für die Sandhills und das Pine Ridge-Gebiet wird deshalb über Denver (DEN) als nächstgelegenes Frachtgateway und über Rapid City (RAP) in South Dakota geleitet, ergänzt um Scottsbluff (BFF) für regionale Bewegungen. Landseitig zählen die US-Highways 20 und 385, über die Paket- und Stückgutdienste die Region per Strassenzubringer erreichen; die nächsten Bahnverladepunkte liegen an der BNSF-Strecke südlich. Für Verlader heisst das: CDR ist ein Passagierzubringer, kein Frachtstandort.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/chadron-municipal-airport-cdr](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/chadron-municipal-airport-cdr)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/chadron-municipal-airport-cdr](https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/chadron-municipal-airport-cdr)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.frachtportal.com/api/v1/airports/chadron-municipal-airport-cdr/llm-summary*