# Chubu Centrair International Airport (NGO)

> Tokoname, JP · IATA: NGO · ICAO: RJGG · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `NGO` |
| ICAO | `RJGG` |
| Stadt | Tokoname |
| Land | JP |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 5 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 34.85840, 136.80499 |

## Beschreibung

Flügel und Rumpfsektionen für die Boeing 787 gehören zur Stammfracht von Chubu Centrair (IATA: NGO): Seit 2007 starten hier die Dreamlifter-Spezialfrachter, die in der Region Nagoya gefertigte Grossbauteile zu den Endmontagelinien in den USA fliegen. Japanische Zulieferer steuern rund ein Drittel der 787-Struktur bei – ein Alleinstellungsmerkmal dieses 2005 eröffneten Inselflughafens in der Ise-Bucht vor Tokoname. Insgesamt wurden 2022 rund 260'000 Tonnen Fracht und Post umgeschlagen, vor der Pandemie waren es bis gegen 400'000 Tonnen. Nippon Cargo Airlines betreibt eine eigene Frachtanlage, dazu kommen Belly-Kapazitäten internationaler Linien und Frachterverbindungen nach Asien und Nordamerika. Das Einzugsgebiet hat Gewicht: Die Chukyo-Region um Nagoya ist Japans industrielles Schwergewicht mit Automobil- und Luftfahrtclustern. Strassenseitig bindet die Chita-Halbinsel den Flughafen an, der Meitetsu-Zug erreicht Nagoya in rund 28 Minuten, und der Hafen Nagoya – einer der grössten Exporthäfen Japans – macht Sea-Air-Routings kurz. Für Besucher zeigt das Erlebniszentrum Flight of Dreams den allerersten gebauten 787-Prototyp.

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