# Con Dao Airport (VCS)

> Con Dao, VN · IATA: VCS · ICAO: VVCS · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `VCS` |
| ICAO | `VVCS` |
| Stadt | Con Dao |
| Land | VN |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 6 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 8.73183, 106.63300 |

## Beschreibung

Die 2004 gebaute Piste von rund 1'830 Metern Länge begrenzt den Flughafen Con Dao (VCS/VVCS) bis heute auf Turbopropmaschinen wie die ATR 72; die Verbindungen zum Festland fliegen VASCO, die Regionaltochter von Vietnam Airlines, sowie Bamboo Airways. Das vietnamesische Verkehrsministerium hat einen Ausbau vorgeschlagen, der die Piste für A320, A321 und Boeing 737 ertüchtigt, einen Parallelrollweg schafft und die Nachtbefeuerung erneuert — veranschlagt sind rund 1,6 Billionen Dong, umgerechnet etwa 67 Millionen US-Dollar. Bis 2030 ist zusätzlich ein neuer Zivilbereich mit Terminal und Abstellflächen für rund zwei Millionen Passagiere im Jahr vorgesehen, geschätzte Kosten rund 2,1 Billionen Dong. Eine Luftfrachtabfertigung gibt es auf der Insel nicht: Sendungen reisen höchstens als Beiladung im Bauchraum, ein Frachtterminal oder eine Zollstelle für internationale Ware fehlen. Versorgungsgüter für die Inselgruppe kommen per Schiff aus Vung Tau und vom Delta-Hafen Tran De bei Soc Trang; planbare Luftfracht disponiert man über Ho-Chi-Minh-Stadt Tan Son Nhat (SGN), das dominierende Frachtgateway Südvietnams. Für die Bauzeit des Pistenausbaus ist eine mehrmonatige Sperrung des Platzes im Gespräch, was Reise- und Versorgungsplanungen betrifft.

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