# Deadman's Cay Airport (LGI)

> Deadman's Cay, BS · IATA: LGI · ICAO: MYLD · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `LGI` |
| ICAO | `MYLD` |
| Stadt | Deadman's Cay |
| Land | BS |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 3 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 23.17900, -75.09360 |

## Beschreibung

Eine Piste von 1'219 Metern, die auf 1'981 Meter wächst: Der Deadman's Cay Airport (IATA: LGI, ICAO: MYLD) auf Long Island wird derzeit so umgebaut, dass ganzjährig auch Maschinen der Klasse Boeing 737 zuverlässig landen können — die Bahn wird verlängert, angehoben und von störenden Hügeln im Anflug befreit. Parallel dazu hat die bahamaische Regierung einen Vertrag über zehn Millionen US-Dollar für ein neues Terminal von rund 10'000 Quadratfuss mit vier Abfertigungsschaltern und einer Wartehalle für 115 Passagiere unterzeichnet; die Arbeiten auf der Luftseite sollen bis Juni 2026 abgeschlossen sein. Bisher fliegen Regionalgesellschaften den Platz vor allem ab Nassau an, wo die Luftfracht der Bahamas zusammenläuft; Bahamasair soll den Verkehr nach dem Ausbau wieder ausweiten. Ein eigenes Frachtterminal und eine Zollstelle für internationale Frachtsendungen gibt es am Platz nicht, Fracht kommt als Beiladung im Passagierflug oder per Mailboat über See. Wer nach Long Island liefert, disponiert die Luftfracht deshalb über Nassau (NAS) und für kleinere Mengen über den zweiten Inselflugplatz Stella Maris (SML) im Norden oder über Exuma (GGT). Die Besucherzahlen der Insel legten zuletzt um 26,5 Prozent zu, was den Ausbau wirtschaftlich trägt.

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