# Djerba Zarzis International Airport (DJE)

> Mellita, TN · IATA: DJE · ICAO: DTTJ · Mittelgroßer Flughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `DJE` |
| ICAO | `DTTJ` |
| Stadt | Mellita |
| Land | TN |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 6 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 33.87500, 10.77550 |

## Beschreibung

Mit über 2,3 Millionen Passagieren und 16'777 Flugbewegungen im Jahr 2025 (plus 6,5 Prozent) ist Djerba-Zarzis (DJE/DTTJ) einer der verkehrsreichsten Flughäfen Tunesiens und zugleich dessen zweiter offizieller Frachtflughafen. Er liegt bei Mellita, rund neun Kilometer westlich von Houmt Souk, und wurde 1970 eröffnet, um den Tourismus auf der Insel Djerba zu erschliessen; bedient wird er von Tunisair, Nouvelair, TUI fly, Brussels Airlines, Edelweiss und Saudia, überwiegend im europäischen Charter- und Ferienverkehr. Anders als reine Ferienplätze verfügt Djerba über ein Frachtterminal mit Zolllager, Transitzone sowie Kühl- und Tiefkühllager und ein Express-/Kurierzentrum; ASL Airlines France zählt zu den Gesellschaften, die die Insel bedienen. Das Frachtaufkommen bleibt gleichwohl bescheiden und stark vom Tourismus getaktet: In der Praxis dominiert Bauchfracht in Ferienfliegern, dedizierte Frachterrotationen sind die Ausnahme. Für grössere Volumen und interkontinentale Anschlüsse bündeln Spediteure die Ware deshalb in Tunis-Carthage (TUN), rund 480 Strassenkilometer nordwestlich, mit Sfax (SFA) als Zwischenoption. Das Verkehrsministerium hat für die Modernisierung von Infrastruktur und Sicherheitsausrüstung insgesamt rund 77 Millionen Dinar vorgesehen, davon rund 63,4 Millionen für 2025 bis 2026 und 14,2 Millionen für 2027 bis 2030. Praktisch für den Lkw-Zubringer: Die Insel ist über einen antiken Römerdamm ganzjährig mit dem Festland verbunden, ergänzt durch die Fähre nach Jorf.

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