# Edward G. Pitka Sr Airport (GAL)

> Galena, US · IATA: GAL · ICAO: PAGA · Mittelgroßer Flughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `GAL` |
| ICAO | `PAGA` |
| Stadt | Galena |
| Land | US |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 47 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 64.73620, -156.93700 |

## Beschreibung

1'829 Meter befestigte Piste für ein Dorf mit rund 450 Einwohnern — das Missverhältnis erklärt sich aus der Geschichte: Der Edward G. Pitka Sr. Airport (GAL/PAGA) in Galena ging 1942 als Galena Army Airfield in Betrieb, zunächst als Zwischenstopp der Lend-Lease-Überführungsroute nach Sibirien, später als vorgeschobene Abfangjägerbasis der US Air Force. Neben der Asphalt-Beton-Bahn 8/26 besteht eine 792 Meter lange Kies- und Skipiste 6/24. Der staatliche Platz ist frachtfähig: Everts Air Cargo fliegt Galena im planmässigen Frachtnetz an, und als Bypass-Mail-Umschlagpunkt bringen Linienmaschinen die Postfracht hierher, von wo Part-135-Betreiber sie in die umliegenden Yukon-Dörfer weiterverteilen. Ein Strassenhinterland gibt es nicht — Galena hängt nicht am alaskischen Strassennetz, Schwergut und Treibstoff kommen im Sommer per Yukon-Barge, alles Zeitkritische per Luft. Eine Zollstelle besteht nicht; internationale Sendungen werden in Anchorage (ANC) oder Fairbanks (FAI, rund 440 Kilometer östlich) abgefertigt, die zugleich die Ausweichflughäfen für schwere Frachtkapazität sind. 2024 bewilligte die FAA aus dem Airport Improvement Program rund 281'000 US-Dollar für die Erneuerung des Pistenbelags.

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