# Fakfak Airport (FKQ)

> Fakfak, ID · IATA: FKQ · ICAO: WASF · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `FKQ` |
| ICAO | `WASF` |
| Stadt | Fakfak |
| Land | ID |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 141 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | -2.92051, 132.26701 |

## Beschreibung

Der Flugplatz Torea, der Fakfak jahrzehntelang bediente, ist seit der Eröffnung des neuen Flughafens Siboru am 25. Januar 2024 geschlossen — der Code FKQ bezeichnet heute den Nachfolger. Fakfak liegt auf einer abgelegenen Halbinsel West-Papuas und ist in Indonesien vor allem für seine wild wachsende Muskatnuss, die «Pala Fakfak», bekannt. Der neue Platz verfügt über eine 1'600 Meter lange Piste und ein Vorfeld, das lediglich zwei Kleinflugzeuge der Caravan-Klasse und eine mittelgrosse ATR 72 aufnimmt, wie sie Wings Air einsetzt; ein dediziertes Frachtterminal, Frachterbetrieb oder eine Kühlkette bestehen nicht. Für 2026 ist der Beginn eines Infrastrukturausbaus vorgesehen, der eine Pistenverlängerung, den Abtrag zweier Hügel im Anflugbereich und eine Vorfeldvergrösserung umfasst. Luftfracht bewegt sich hier ausschliesslich als Bauchfracht in Turboprops und richtet sich nach deren knapper Kapazität. Muskat und andere Regionalprodukte erreichen die nationalen und internationalen Netze über den grösseren Flughafen Sorong (SOQ) — per Zubringerflug oder Schiff — und weiter über Makassar (UPG); die Zollabfertigung für Exporte findet an diesen Hubs statt, nicht in Fakfak. Für Spediteure ist FKQ damit ein Sammelpunkt am Anfang der Kette.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/fakfak-airport-fkq](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/fakfak-airport-fkq)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/fakfak-airport-fkq](https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/fakfak-airport-fkq)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.frachtportal.com/api/v1/airports/fakfak-airport-fkq/llm-summary*