# Florø Airport (FRO)

> Florø, NO · IATA: FRO · ICAO: ENFL · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `FRO` |
| ICAO | `ENFL` |
| Stadt | Florø |
| Land | NO |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 11 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 61.58360, 5.02472 |

## Beschreibung

Nicht Linienflieger, sondern Offshore-Helikopter bestimmen den Betrieb am Flughafen Florø (IATA: FRO, ICAO: ENFL) an der Küste der norwegischen Provinz Vestland. Bristow fliegt von hier zu den Nordseefeldern Snorre, Visund, Gjøa und Knarr, CHC Helikopter Service stellt mit einer AS332 Super Puma den Such- und Rettungsdienst der 330. Staffel der norwegischen Luftwaffe, und Equinor hat den künftigen Personentransport auf dem Kontinentalsockel ab Sola und Florø an Lufttransport RW AS vergeben — fünf neue Leonardo AW189 werden ab 2026 ausgeliefert. Der Linienverkehr läuft mit Regionalturboprops vor allem Richtung Bergen und weiter nach Oslo, Fracht reist dabei nur als Beibordfracht mit. Ein Frachtterminal, Frachterabfertigung oder eine eigene Zollstelle für Luftfracht gibt es nicht; Norwegen liegt ausserhalb des EU-Zollgebiets, sodass für Sendungen aus der EU trotz EWR-Abkommen eine Zollanmeldung nötig bleibt. Die Fisch- und Werftwirtschaft der Region verlädt ihre Luftfrachtmengen daher per Lastwagen über den Küstenkorridor E39 nach Bergen Flesland (BGO), rund 150 Kilometer südlich, oder — für interkontinentale Lachsexporte — bis Oslo Gardermoen (OSL). Als weitere Ausweichoption im Norden kommt Ålesund Vigra (AES) in Frage.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/florø-airport-fro](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/florø-airport-fro)*

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