# Frans Kaisiepo Airport (BIK)

> Biak, ID · IATA: BIK · ICAO: WABB · Mittelgroßer Flughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `BIK` |
| ICAO | `WABB` |
| Stadt | Biak |
| Land | ID |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 14 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | -1.19002, 136.10800 |

## Beschreibung

Hummer, Zackenbarsch und Garnelen bestimmen das Frachtprofil des Flughafens Frans Kaisiepo (IATA: BIK, ICAO: WABB) in Biak, dessen Frachthalle von heute 324 Quadratmetern auf geplante 3'800 Quadratmeter wachsen soll. Verladen wird in den Bäuchen der Linienmaschinen nach Jakarta, Denpasar, Makassar, Sentani und Surabaya; planmässige Frachterflüge bestehen nicht. Betreiber Angkasa Pura beziffert die heutige Kapazität auf rund 20 Tonnen Annahme und 12 Tonnen Abgang pro Tag, der Ausbau ergänzt zwei Kühlzellen à fünf Tonnen und ein Transitlager von 60 Quadratmetern. Die 3'570 Meter lange Piste nimmt Grossraumflugzeuge wie Boeing 747 und Airbus A330 auf – ein Erbe der Jahre, in denen Garuda Indonesia hier auf dem Transpazifikkurs in die USA zwischenlandete. Den internationalen Status entzog Jakarta dem Platz im April 2024 per Ministerialdekret 31/2024 und gab ihn 2025 mit den Dekreten KM 37 und KM 38 zurück; seit Ende September 2025 verbindet Airnorth Darwin mit Biak. Fischereiprodukte gehen seit August 2021 auch direkt nach Singapur, Export- und Quarantäneformalitäten werden also am Ort abgewickelt. Für interkontinentale Konsolidierung führt der Weg über Makassar (UPG) oder Jakarta (CGK), innerhalb Papuas dient Sentani (DJJ) als Ausweichpunkt.

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