# Gbadolite Airport (BDT)

> Gbadolite, CD · IATA: BDT · ICAO: FZFD · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `BDT` |
| ICAO | `FZFD` |
| Stadt | Gbadolite |
| Land | CD |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 460 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 4.25274, 20.97527 |

## Beschreibung

Als Präsident Mobutu Sese Seko seine Heimatstadt zur «Version Versailles im Dschungel» ausbaute, erhielt Gbadolite (IATA: BDT, ICAO: FZFD) eine 3'200 Meter lange Asphaltpiste, die selbst Grossraumflugzeuge und Charterjets aus Europa aufnehmen konnte. Heute bedient der Flughafen die Provinzhauptstadt Nord-Ubangi im äussersten Norden der DR Kongo mit wenigen regionalen Verbindungen; Air Congo, die 2024 als Nachfolgerin von Congo Airways in Partnerschaft mit Ethiopian Airlines gestartete nationale Fluggesellschaft, führt Gbadolite in ihrem Streckennetz. Nennenswerte Luftfracht fällt nicht an: Ein Frachtterminal, eine Zollstelle für Warenverkehr und eine Kühlkette fehlen, Güter für Nord-Ubangi reisen als Beiladung in Passagiermaschinen oder über die schlecht ausgebauten Pisten der Region. Der Ubangi-Fluss und die Grenze zur Zentralafrikanischen Republik liegen unmittelbar nördlich, spielen für Luftfracht aber keine Rolle. Echte Frachtmengen werden am Hauptumschlagplatz Kinshasa-N'djili (FIH) abgewickelt, mit Gemena (GMA) als nächstem regionalem Ausweichplatz. Für Speditionen ist BDT damit ein Zubringer ohne eigene Frachtinfrastruktur – die überdimensionierte Piste bleibt ein Relikt der Mobutu-Ära.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/gbadolite-airport-bdt](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/gbadolite-airport-bdt)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/gbadolite-airport-bdt](https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/gbadolite-airport-bdt)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.frachtportal.com/api/v1/airports/gbadolite-airport-bdt/llm-summary*