# General Felipe Ángeles International Airport (NLU)

> Mexico City, MX · IATA: NLU · ICAO: MMSM · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `NLU` |
| ICAO | `MMSM` |
| Stadt | Mexico City |
| Land | MX |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 2246 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 19.73570, -99.02570 |

## Beschreibung

406'000 Tonnen Luftfracht bewegte der Flughafen Felipe Ángeles (AIFA, IATA: NLU) bei Zumpango nördlich von Mexiko-Stadt im Jahr 2025 - nur drei Jahre nach seiner Eröffnung 2022 auf einem Militärgelände. Per Regierungsdekret wurden ab 2023 sämtliche reinen Frachterflüge vom überlasteten Stadtflughafen MEX hierher verlegt, seither wächst das Volumen zweistellig: Im ersten Quartal 2026 stieg der Umschlag um 13,9 Prozent, bis Mai kumulierten sich 167'263 Tonnen. Über 40 Frachtfluggesellschaften sind inzwischen aktiv, allen voran Avianca Cargo México, Mas Air und Awesome Cargo als Hauptnutzer, während Lufthansa Cargo ihre Boeing-777-Frachterflotte komplett hierher verlegt hat. Die ursprünglich 16 Lagerhallen wurden um sechs weitere ergänzt, sodass 22 Gebäude heute eine Jahreskapazität von 810'000 Tonnen erlauben; die Stellplätze für Grossraumfrachter wuchsen von fünf auf neun, was seit 2026 auch die Abfertigung von Boeing 747-8F erleichtert. Das eigene Frachtterminal wickelt die Zollabfertigung der Aduana ab und bietet bonded-Kapazität für Pharma- und Industriegut. Betrieben vom Militär (SEDENA) auf 2'247 Metern Höhe, bleibt die Abfertigung schwerer Frachter ein Leistungsfaktor. Die grösste Schwäche bleibt die rund 45 Kilometer lange Distanz zur Innenstadt bei noch reifender Bodenabfertigung, weshalb Sendungen teils zurück nach MEX getruckt werden; eine Anbindung der Vorortbahn ist geplant. AIFA ist damit Mexikos politisch erzwungenes, aber am schnellsten wachsendes Frachtzentrum.

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