# Gilgit Airport (GIL)

> Gilgit, PK · IATA: GIL · ICAO: OPGT · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `GIL` |
| ICAO | `OPGT` |
| Stadt | Gilgit |
| Land | PK |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 1462 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 35.91880, 74.33360 |

## Beschreibung

Rund 1'460 Meter über Meer, eingeklemmt zwischen den Bergflanken des oberen Indus-Tals, liegt mit Gilgit (GIL / OPGT) einer der anspruchsvollsten Flugplätze Pakistans. Pakistan International Airlines verbindet ihn mit ATR-Turboprops in knapp einer Stunde mit Islamabad, allerdings nur bei Tageslicht und Sichtflugbedingungen, weshalb Ausfälle wegen Bewölkung über dem Karakorum häufig sind; Ersatz ist die rund 14-stündige Fahrt über den Karakorum Highway. Ein Frachtterminal, Kühlkapazität oder eine Zollstelle gibt es in Gilgit nicht — planmässige Luftfracht findet hier nicht statt. Speditionen mit Sendungen nach Gilgit-Baltistan verzollen deshalb in Islamabad (ISB), rund 600 Strassenkilometer südlich, und disponieren den Nachlauf per Lastwagen über den Karakorum Highway. Wer Richtung China arbeitet, trifft auf derselben Achse den Grenzübergang am Khunjerab-Pass mit dem Trockenhafen Sost, der wegen Schnee nur saisonal offen ist und die Transitzeiten stark bestimmt. Innerhalb der Region bietet Skardu (KDU) die zweite Flugverbindung, ebenfalls ohne Frachtinfrastruktur. Für die Luftfrachtplanung bleibt Gilgit damit ein Passagier- und Tourismusflughafen, kein Umschlagpunkt.

---

*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/gilgit-airport-gil](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/gilgit-airport-gil)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/gilgit-airport-gil](https://www.frachtportal.com/api/md/airports/de/gilgit-airport-gil)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.frachtportal.com/api/v1/airports/gilgit-airport-gil/llm-summary*