# Gondia Airport (GDB)

> Gondia, IN · IATA: GDB · ICAO: VAGD · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `GDB` |
| ICAO | `VAGD` |
| Stadt | Gondia |
| Land | IN |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 301 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 21.52682, 80.29035 |

## Beschreibung

33'661 Passagiere und 862 Flugbewegungen im Geschäftsjahr April 2025 bis März 2026: Gondia/Birsi (GDB/VAGD) im Osten Maharashtras ist ein Kleinstflughafen, an dem keinerlei Luftfracht abgefertigt wird. Prägend ist nicht der Linienverkehr, sondern das National Flying Training Institute (NFTI), das seit 2008 als Joint Venture mit dem kanadischen Ausbildungskonzern CAE Verkehrspiloten ausbildet. Linienflüge kamen erst im März 2022 über das Förderprogramm UDAN hinzu und laufen unstet: IndiGo und Star Air setzten den Betrieb bis zum 31. Mai 2026 aus, die Strecke nach Hyderabad endete am 30. April 2026, und seit dem 1. August 2026 besteht eine dreimal wöchentliche Verbindung nach Indore mit Umsteigeanschluss nach Mumbai. Ein Frachtterminal, Kühlkapazität oder eine Zollstelle bestehen nicht; der Platz liegt rund 17 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Luftfracht der Region Gondia läuft über Dr. Babasaheb Ambedkar International in Nagpur (NAG) rund 150 Strassenkilometer westlich, wo ein internationaler Frachtkomplex mit Zollabfertigung besteht. Gondia selbst ist ein bedeutender Bahnknoten an der Achse Howrah–Mumbai, weshalb Reis, Massengüter und Industriewaren ohnehin überwiegend per Schiene und Lastwagen laufen; für Sendungen Richtung Osten kommt zusätzlich Raipur (RPR) in Chhattisgarh in Betracht.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/gondia-airport-gdb](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/gondia-airport-gdb)*

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