# Hagerstown Regional Richard A Henson Field (HGR)

> Hagerstown, US · IATA: HGR · ICAO: KHGR · Mittelgroßer Flughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `HGR` |
| ICAO | `KHGR` |
| Stadt | Hagerstown |
| Land | US |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 214 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 39.70877, -77.72801 |

## Beschreibung

Eine rund 2'130 Meter lange Piste, Abstellflächen für Feeder- und Expressverkehr und seit April 2026 ein Terminalanbau von rund 4'800 Quadratfuss für 5,1 Millionen US-Dollar bilden die Infrastruktur des Hagerstown Regional / Richard A. Henson Field (IATA: HGR, ICAO: KHGR) in Maryland, eines regionalen Entlastungsflughafens für den überlasteten Luftraum von Washington und Baltimore. Am Kreuz der Interstates 81 und 70, einem der dichtesten Lager- und Distributionskorridore der US-Ostküste gelegen, wird der Platz vor allem im Trucking-Vor- und Nachlauf genutzt. Dedizierten Frachterbetrieb internationaler Fluggesellschaften gibt es nicht; interkontinentale Luftfracht wird in Baltimore/Washington (BWI, Freihandelszone 74) oder Washington Dulles (IAD, Freihandelszone 137) verzollt und per Zolltransport auf der Strasse weitergeführt. Im Linienverkehr bedient Allegiant Air Ziele in Florida und an der Küste South Carolinas; Bauchfracht spielt dabei praktisch keine Rolle. Finanziert wird der Terminalanbau gemeinsam von der Bundesluftfahrtbehörde FAA, der Maryland Aviation Administration und dem Washington County. Historisch war das Feld als Air Force Plant 11 Endmontagestandort von Fairchild, wo bis 1984 das Erdkampfflugzeug A-10 Thunderbolt II gebaut wurde. Für Speditionen ist HGR damit ein regionaler Express- und Zubringeranschluss im mittelatlantischen Distributionsraum, kein eigenständiges Frachtgateway.

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