# Hotan Kungang Airport (HTN)

> Hotan, CN · IATA: HTN · ICAO: ZWTN · Mittelgroßer Flughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `HTN` |
| ICAO | `ZWTN` |
| Stadt | Hotan |
| Land | CN |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 1424 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 37.03850, 79.86490 |

## Beschreibung

Rund 9'700 Tonnen Fracht und Post schlug der Hotan Kungang Airport (IATA HTN, ICAO ZWTN) im Jahr 2025 um und übertraf damit das Ausbauziel von 6'100 Tonnen deutlich. Für die Oasenstadt am Südrand der Taklamakan ist er die wichtigste Luftverbindung; seit April 2024 arbeitet er als einer der wenigen chinesischen Regionalflughäfen mit zwei Pisten, den Namenszusatz Kungang trägt er seit Februar 2023. Die Fracht reist praktisch vollständig als Beiladung in Passagiermaschinen — China Southern und weitere chinesische Gesellschaften bedienen vor allem Ürümqi —, ein dediziertes Frachtterminal oder Frachterbetrieb ist nicht belegt. Typische Sendungen der Region sind Nephrit-Jade, Teppiche und Seide, also kleinvolumige Güter mit hohem Warenwert. Grössere Volumen und internationale Sendungen laufen über Ürümqi Tianshan International (URC, früher Diwopu), das Frachtgateway Xinjiangs; die 2022 eröffnete Bahnlinie Hotan–Ruoqiang schliesst zudem den Schienenring um die Taklamakan und bietet eine langsamere, aber günstige Landalternative. Der Platz wird zivil-militärisch gemischt genutzt, was Slots und Standflächen für Ad-hoc-Charter einschränken kann.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/hotan-airport-htn](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/hotan-airport-htn)*

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