# Huntsville Regional Airport (HTV)

> Huntsville, US · IATA: HTV · ICAO: KUTS · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `HTV` |
| ICAO | `KUTS` |
| Stadt | Huntsville |
| Land | US |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 111 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 30.74690, -95.58720 |

## Beschreibung

Eine einzige Asphaltpiste von rund 1'526 Metern Länge und 30 Metern Breite (18/36) bestimmt, was am Bruce Brothers Huntsville Regional Airport (IATA HTV, ICAO KUTS, FAA-Kennung UTS) möglich ist: Allgemeine Luftfahrt und Geschäftsreiseflüge im texanischen Walker County, kein Linienverkehr und keine kommerzielle Frachtabfertigung. Der stadteigene, öffentlich zugängliche Platz liegt rund vier Kilometer nordwestlich des Zentrums von Huntsville, der Universitätsstadt mit der Sam Houston State University und dem Sitz der texanischen Strafvollzugsbehörde. Betankt wird über den FBO Huntsville Aviation mit 100LL und Jet-A aus drei unterirdischen Tanks zu je rund 12'000 Gallonen plus mobilen Tankwagen; ein Luftfrachtterminal, benannte Handling-Agenten oder eine Zollstelle für Importabfertigung gibt es hier nicht. Für Sendungen nach Huntsville beginnt oder endet die Kette deshalb per Lastwagen: Über die I-45 sind es rund 110 Kilometer nach Süden zum George Bush Intercontinental Airport (IAH) in Houston, dem Frachtflughafen der Region mit Nurfrachterverkehr und Zollabfertigung, gut eine Fahrstunde bei freier Strecke. Als nähere Alternative für Geschäfts- und Ambulanzflüge dient Conroe-North Houston Regional (CXO) rund 70 Kilometer südlich, für Sendungen aus Nordtexas zusätzlich Dallas/Fort Worth (DFW) rund 320 Kilometer nordwestlich. Die gleiche I-45 verbindet Huntsville mit den Containerterminals des Hafens Houston, sodass See- und Luftfracht der Region über denselben Strassenkorridor laufen. Neue Ausbauvorhaben sind derzeit nicht bestätigt; TxDOT und FAA stufen die Piste 18/36 aktuell als in gutem Zustand ein.

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