# Húsavík Airport (HZK)

> Húsavík, IS · IATA: HZK · ICAO: BIHU · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `HZK` |
| ICAO | `BIHU` |
| Stadt | Húsavík |
| Land | IS |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 15 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 65.95230, -17.42600 |

## Beschreibung

Seit Ende März 2025 steht der Flugbetrieb in Húsavík (HZK/BIHU) still: Die vom isländischen Staat subventionierte Winterverbindung nach Reykjavík, im Dezember 2024 aufgenommen und von Norlandair geflogen, endete mit dem Winterflugplan, seither ist kein Linienflug ausgewiesen. Der Platz an der Bucht Skjálfandi im Nordosten Islands verfügt über keine Frachtinfrastruktur, keine Zollstelle und keinen Handling-Agenten für Luftfracht. Güter für die Region - darunter die Zulieferungen der Silizium- und Industrieanlagen bei Bakki sowie der Bedarf des Walbeobachtungs- und Tourismusgeschäfts - kommen über die Ringstrasse 1 auf der Strasse oder per Schiff über den Hafen Húsavík. Für Luftfracht ist Akureyri (AEY) rund 90 Strassenkilometer entfernt der nächste relevante Flughafen mit regelmässigem Verkehr. Internationale Sendungen laufen praktisch ausnahmslos über Keflavík (KEF), das Frachttor Islands mit den Kapazitäten von Icelandair Cargo und der Zollabfertigung für Import und Export. Wer eilige Ware nach Nordostisland bringt, kombiniert deshalb Luftfracht bis KEF mit rund 480 Kilometern Trucking oder nutzt die Seefracht nach Akureyri.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/husavik-airport-hzk](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/husavik-airport-hzk)*

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*LLM-Summary (JSON): https://www.frachtportal.com/api/v1/airports/husavik-airport-hzk/llm-summary*