# Jacmel Airport (JAK)

> Jacmel, HT · IATA: JAK · ICAO: MTJA · Mittelgroßer Flughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `JAK` |
| ICAO | `MTJA` |
| Stadt | Jacmel |
| Land | HT |
| Typ | Mittelgroßer Flughafen |
| Höhe ü. NN | 51 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 18.24110, -72.51850 |

## Beschreibung

Seit die Gewalt bewaffneter Banden Port-au-Prince weitgehend vom internationalen Luftverkehr abgeschnitten hat, zählt der Flughafen Jacmel (IATA: JAK, ICAO: MTJA) an der haitianischen Südküste mehr als seine Grösse vermuten lässt. Eine Ende Januar 2025 abgeschlossene Pistenverlängerung machte den Platz für grössere Maschinen nutzbar; Sunrise Airways bedient von hier aus Inlandsziele wie Cap-Haïtien und Port-au-Prince. Ein Frachtterminal, Zolllager oder regelmässige Frachterflüge gibt es hingegen nicht — Jacmel bleibt ein Passagier- und Charterflughafen, dessen Luftfrachtbeitrag sich auf begrenzte Bauchfracht beschränkt. Die Lage bleibt zudem politisch fragil: Die US-Luftfahrtbehörde FAA verlängerte ihre Beschränkungen für US-Betreiber im haitianischen Luftraum unterhalb von 10'000 Fuss zuletzt bis Anfang September 2026, mit Ausnahmen für humanitäre und staatliche Flüge, und die meisten US-Linienflüge nach Toussaint Louverture (PAP) ruhen seit November 2024. Exportgüter der Region Sud-Est — Kaffee, Kunsthandwerk, Papiermaché — gehen deshalb über die Bergstrasse nach Port-au-Prince oder, wo die Sicherheitslage es erfordert, landseitig in die Dominikanische Republik, wo Santo Domingo (SDQ) als funktionierendes Luftfracht-Gateway dient. Wer nach Jacmel disponiert, prüft vor jeder Buchung den aktuellen Betriebs- und Sicherheitsstatus.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/jacmel-airport-jak](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/jacmel-airport-jak)*

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