# Jomo Kenyatta International Airport (NBO)

> Nairobi, KE · IATA: NBO · ICAO: HKJK · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `NBO` |
| ICAO | `HKJK` |
| Stadt | Nairobi |
| Land | KE |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 1625 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | -1.31924, 36.92780 |

## Beschreibung

Rund 200'000 Tonnen Schnittblumen verlassen Kenia Jahr für Jahr per Luftfracht – und gut 80 Prozent davon über Jomo Kenyatta International (NBO). Damit ist der Flughafen von Nairobi der grösste Frachtknoten Ostafrikas. Die Anlagen sind auf rund 1,2 Mio. Tonnen Jahreskapazität ausgelegt, etwa ein Drittel davon temperaturgeführt für verderbliche Ware; Rosen machen ungefähr zwei Drittel des Blumenexports aus. Auf der Frachtseite mischen Kenya Airways Cargo und der in Nairobi beheimatete Freighter-Betreiber Astral Aviation mit, dazu Interkontinental-Carrier wie Qatar Airways Cargo, Turkish Cargo, Emirates SkyCargo und Ethiopian Cargo. Bodendienste und Perishable-Handling übernehmen unter anderem Swissport, Siginon und Airflo. Über die Standard Gauge Railway und die Autobahn ist NBO mit dem Seehafen Mombasa verbunden, was See-Luft-Kombinationen erleichtert. Die kenianische Zoll- und EPZ-Struktur (Export Processing Zones) erlaubt zollbegünstigte Verarbeitung exportorientierter Güter. Engpässe bei der Frachterkapazität – etwa Ende 2024, als Carrier Slots zugunsten lukrativerer Strecken kürzten – zeigen jedoch, wie stark NBO an den saisonalen Blumenspitzen hängt.

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