# Manuel Crescencio Rejón International Airport (MID)

> Mérida, MX · IATA: MID · ICAO: MMMD · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `MID` |
| ICAO | `MMMD` |
| Stadt | Mérida |
| Land | MX |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 12 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 20.93049, -89.64546 |

## Beschreibung

Honig, Habanero-Chili, Meeresfrüchte und Textilien aus den Maquiladoras der Halbinsel — der Exportmix Yucatáns erklärt, warum Manuel Crescencio Rejón International (MID/MMMD) in Mérida trotz überschaubarer Tonnage im mexikanischen Frachtranking auf Platz acht steht. In den ersten vier Monaten 2026 lag der Frachtumschlag rund sechs Prozent über dem Vorjahreswert, wobei etwa 70 Prozent auf Inlandsverkehre und knapp 30 Prozent auf Auslandsfracht entfielen. Der Passagierbetrieb wuchs 2025 auf 3'939'692 Reisende, ein Plus von 6,5 Prozent, was die verfügbare Bauchfrachtkapazität Jahr für Jahr erhöht. Betreiber ist die Flughafengruppe ASUR, die im Masterplan 2024 bis 2028 Investitionen von 2,15 Milliarden Pesos in Terminal- und Vorfeldkapazität eingeplant hat. Für kombinierte See-Luft-Lösungen liegt der Hafen Progreso nur rund 35 Kilometer nördlich an der Golfküste, angebunden über die Schnellstrasse Mérida–Progreso. Zollabfertigung im Import und Export ist am Standort eingerichtet; für Sendungen mit hohem Volumen oder Frachterbedarf bleibt jedoch Cancún (CUN) rund 300 Kilometer östlich die stärkere Option. Wer interkontinentale Frachterkapazität benötigt, routet in aller Regel über Mexiko-Stadt (MEX) beziehungsweise den Frachtschwerpunkt Felipe Ángeles (NLU) im Grossraum der Hauptstadt.

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