# Ndjili International Airport (FIH)

> Kinshasa, CD · IATA: FIH · ICAO: FZAA · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `FIH` |
| ICAO | `FZAA` |
| Stadt | Kinshasa |
| Land | CD |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 313 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | -4.38575, 15.44460 |

## Beschreibung

Als wichtigster internationaler Flughafen der Demokratischen Republik Kongo ist Ndjili (FIH) rund 25 km östlich des Stadtzentrums von Kinshasa das zentrale Eingangstor des Landes. Die rund 4'700 m lange Piste empfängt Grossraumjets von Ethiopian Airlines, Brussels Airlines, Kenya Airways, Turkish Airlines, EgyptAir, Royal Air Maroc und Uganda Airlines; seit 2024 baut zudem die neue nationale Air Congo – ein Gemeinschaftsunternehmen mit Ethiopian Airlines – ihr Netz ab Kinshasa auf. Im Frachtbereich gilt FIH als das aktivste Luftfracht-Terminal des Landes; die Bodenabfertigung übernimmt unter anderem das ISAGO-zertifizierte Menzies Aviation rund um die Uhr. Über die Belly-Kapazität der Linienflüge sowie Frachtdienste wie Astral Aviation und Ethiopian Cargo laufen vor allem Importe von Konsum- und Investitionsgütern, Pharmazeutika und Projektfracht für den Bergbau. Die Zollabwicklung liegt bei der DGDA (Direction Générale des Douanes et Accises) und dem Office Congolais de Contrôle. Anders als der Mineralienexport, der vorwiegend über Lubumbashi (FBM) abfliesst, ist Kinshasa primär Importdrehscheibe. Bei der landseitigen Anbindung spielt der Kongo-Strom die Hauptrolle: Über den Flusshafen Kinshasa und die Bahn nach Matadi erreicht Fracht den Atlantik-Seehafen rund 150 km flussabwärts. Ethiopian, das seine Verbindung nach Kinshasa kürzlich 50 Jahre alt werden sah, unterstreicht mit dieser Langlebigkeit die Rolle Addis Abebas als wichtigster Umsteigepunkt für die kongolesische Luftfracht.

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