# Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (MED)

> Medina, SA · IATA: MED · ICAO: OEMA · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `MED` |
| ICAO | `OEMA` |
| Stadt | Medina |
| Land | SA |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 656 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 24.55340, 39.70510 |

## Beschreibung

Rund 23'000 Tonnen Luftfracht bewegt der Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (MED) pro Jahr – weniger als drei Prozent des saudischen Gesamtaufkommens, womit Medina klar hinter den Frachtzentren Jeddah und Riad rangiert. Der Flughafen dient in erster Linie dem Pilgerverkehr nach Medina, der zweitheiligsten Stadt des Islam, und zählte 2024 rund 13,2 Millionen Passagiere. Für die Logistik bedeutet das ein hohes Belly-Cargo-Potenzial auf den Pilger- und Linienflügen, ergänzt durch ein eigenes internationales Frachtterminal mit Zollabfertigung (üblich 24–72 Stunden) und gekühlten Bereichen für verderbliche Güter. Betrieben wird MED von Tibah Airports; es war der erste saudische Flughafen, der im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (Build-Transfer-Operate) entwickelt wurde. Typische Warenströme umfassen verderbliche Importe, Pharma sowie pilgerbezogene Güter wie Zamzam-Wasser-Exporte. Über die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn ist Medina mit Jeddah und Mekka verbunden, was Vor- und Nachläufe per Schiene erleichtert. Für volumenstarke oder zeitkritische Sendungen bleibt der Weg über den King Abdulaziz Airport in Jeddah (JED) meist die wirtschaftlichere Wahl.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/prince-mohammad-bin-abdulaziz-airport-med](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/prince-mohammad-bin-abdulaziz-airport-med)*

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