# Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (MED)

> Medina, SA · IATA: MED · ICAO: OEMA · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `MED` |
| ICAO | `OEMA` |
| Stadt | Medina |
| Land | SA |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 656 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 24.55340, 39.70510 |

## Beschreibung

Rund 23'000 Tonnen Luftfracht pro Jahr — weniger als drei Prozent des saudischen Gesamtaufkommens: Der Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (MED/OEMA) in Medina ist in erster Linie ein Pilgerflughafen und rangiert im Frachtgeschäft klar hinter Jeddah und Riad. Rund 20 Kilometer südöstlich der zweitheiligsten Stadt des Islam gelegen, zählte er 2024 etwa 10,9 Millionen Passagiere und ist damit der viertgrösste Flughafen Saudi-Arabiens; der überwiegende Teil der Reisenden kommt für Hadsch und Umra. Für die Logistik bedeutet das viel Bauchfracht-Kapazität auf Pilger- und Linienflügen, ergänzt durch ein eigenes internationales Frachtterminal mit Zollabfertigung und gekühlten Bereichen für verderbliche Güter; die Annahmeschlusszeiten liegen bei 90 Minuten vor Abflug im Inland und 72 Stunden bei internationaler Fracht. Typische Warenströme sind verderbliche Importe, Pharma sowie pilgerbezogene Exporte wie Zamzam-Wasser. Betreiberin ist die Tibah Airports Operation Company, die den Flughafen seit 2012 führt — er war der erste in Saudi-Arabien, der über eine öffentlich-private Partnerschaft nach dem Build-Transfer-Operate-Modell entwickelt wurde. Neu ist eine Absichtserklärung zwischen Saudia Cargo und Tibah Airports, die den Frachtverkehr ab Medina ausbauen soll: vergünstigte Raten für Lebensmittel, Pharmazeutika und Industriegüter sowie Anreizprogramme für Saudia-Cargo-Frachterrotationen, unter anderem zum Drehkreuz Jeddah. Parallel läuft die zweite Ausbauphase des Flughafens im Umfang von 1,2 Milliarden Rial, die die Kapazität bis Ende 2027 auf 17 Millionen Passagiere heben soll, mit einem neuen 39'000 Quadratmeter grossen Inlandterminal. Über die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn ist Medina mit Jeddah und Mekka verbunden, was Vor- und Nachläufe erleichtert; für volumenstarke oder zeitkritische Sendungen bleibt der King Abdulaziz Airport in Jeddah (JED) meist die wirtschaftlichere Wahl.

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