# Quatro de Fevereiro International Airport (LAD)

> Luanda, AO · IATA: LAD · ICAO: FNLU · Großflughafen

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `LAD` |
| ICAO | `FNLU` |
| Stadt | Luanda |
| Land | AO |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 74 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | -8.85837, 13.23120 |

## Beschreibung

Jahrzehntelang war Quatro de Fevereiro (LAD) das wichtigste Tor Angolas und Heimatbasis der TAAG Angola Airlines, ehe der kommerzielle Betrieb am 1. März 2026 vollständig auf den neuen Dr. António Agostinho Neto International Airport (NBJ) rund 40 km südlich von Luanda verlagert wurde. Für Speditionen bedeutet das: Luftfracht nach und aus der angolanischen Hauptstadt läuft heute über NBJ, dessen Frachtterminal auf rund 130'000 Tonnen Jahreskapazität ausgelegt ist. Das Frachtaufkommen Angolas blieb historisch überschaubar und war stark vom Ölsektor geprägt – Import von Bohr- und Förderausrüstung sowie projektbezogene Spezialgüter dominierten gegenüber klassischem Stückgut. Das nationale Luftfrachtvolumen lag 2021 bei rund 31 Millionen Tonnenkilometern, wovon Luanda als damaliger Hauptstandort den Grossteil abwickelte. Die Zollabfertigung erfolgt über die angolanische Steuer- und Zollbehörde AGT (Administração Geral Tributária); Importe unterliegen einer Pre-Shipment-Inspektion und teils langwierigen Dokumentenprüfungen. Eine Besonderheit: Da Angola kaum über ein leistungsfähiges Bahnnetz zur Küste verfügt, ergänzt der Seehafen Luanda den Luftweg als Hauptkanal für schwere und umfangreiche Sendungen. Wer heute Cargo-Kapazitäten, Handler oder bonded warehouses sucht, adressiert NBJ und nicht mehr den geschlossenen Altstandort LAD.

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*Frachtportal — Flughafen-Profil: [https://www.frachtportal.com/de/information/airports/quatro-de-fevereiro-international-airport-lad](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/quatro-de-fevereiro-international-airport-lad)*

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