# Tromsø Airport, Langnes (TOS)

> Tromsø, NO · IATA: TOS · ICAO: ENTC · Großflughafen · Cargo-Hub

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| IATA | `TOS` |
| ICAO | `ENTC` |
| Stadt | Tromsø |
| Land | NO |
| Typ | Großflughafen |
| Höhe ü. NN | 9 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 69.68330, 18.91890 |

## Beschreibung

Viel Passagierverkehr, wenig eigene Luftfracht – so lässt sich das Frachtprofil von Tromsø Langnes (TOS/ENTC) zusammenfassen, das 2025 über 2,8 Millionen Reisende abfertigte und als wichtigster Verkehrsflughafen Nordnorwegens gilt. Betreiber ist die staatliche Avinor; Widerøe nutzt Tromsø als Basis für das nordnorwegische Regionalnetz, dazu kommen Verbindungen von SAS und Norwegian nach Oslo sowie saisonale Auslandsflüge. Fracht wird fast ausschliesslich als Bauchfracht in Passagiermaschinen geflogen und am Flughafen von Dienstleistern abgefertigt, unter anderem Cargolife mit Lagerung, Zollabwicklung und temperaturgeführten Kapazitäten. Ein dedizierter Frachterbetrieb mit Nurfrachtern ist für Tromsø nicht belegt: Der norwegische Seafood-Export, täglich rund 650 Tonnen Fisch nach Asien und Nordamerika, wird ganz überwiegend über Oslo Gardermoen (OSL) abgewickelt, das 2025 gut 170'000 Tonnen Luftfracht umschlug und in Nordeuropa der grösste Frachterstandort ist. Lachs und Weissfisch aus Troms erreichen diese Drehscheibe per Kühl-Lkw über die E6 oder gehen direkt per Lkw zu europäischen Umschlagpunkten – Distanzen von rund 1'600 Kilometern nach Oslo machen den Vorlauf zu einem eigenen Planungsthema. Als Alternativen bieten sich neben Oslo die Flughäfen Harstad/Narvik Evenes und Bodø sowie der Hafen Tromsø für Seefracht an. Für Verlader ist Tromsø damit der richtige Einstieg für Ersatzteile, Pharma, Post und kleinvolumige Eilsendungen, nicht aber für Palettenmengen Richtung Interkontinental.

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