# Bosnien und Herzegowina (BA) **Hauptstadt:** Sarajevo **Währung:** Konvertible Mark Bosnien und Herzegowina (BAM) (BAM) **Bevölkerung:** 3'412'000 **Fläche:** 51'209 km² > Bosnien und Herzegowina ist ein Transitland am paneuropäischen Korridor Vc, der Budapest über Sarajevo mit dem kroatischen Adriahafen Ploče verbindet. Das Land hat rund 20 km Küste bei Neum, aber keinen kommerziellen Seehafen; der Überseeverkehr läuft über Ploče (HR) und Bar (ME). Wichtigste Verkehrsträger sind Strasse und Schiene. Zuständig für Zoll und Mehrwertsteuer ist die Indirect Taxation Authority (ITA), die Einfuhren über das System ASYCUDA abwickelt. Der einheitliche Mehrwertsteuersatz beträgt 17 Prozent. Über SAA, CEFTA 2006 und EFTA bestehen Präferenzregelungen, vor allem mit der EU als wichtigstem Handelspartner. Bosnien und Herzegowina (ISO-Code: BA) liegt auf der Balkanhalbinsel in Südosteuropa und grenzt an Kroatien, Serbien und Montenegro. Politisch ist das Land eine föderale Republik mit komplexer Verwaltung, bestehend aus zwei Entitäten und einem Brcko-Distrikt. Das Klima ist regional unterschiedlich: kontinental im Landesinneren mit kalten Wintern und warmen Sommern, mediterran an der Adriaküste. Wirtschaftlich stützt sich Bosnien und Herzegowina auf verarbeitende Industrie, Bergbau, Energieproduktion und Landwirtschaft. Das Land ist importabhängig, insbesondere für Maschinen, Energie und Konsumgüter. Im Aussenhandel spielt die EU eine zentrale Rolle als Hauptabnehmer und Lieferant, während die Transitfunktion durch gut ausgebaute Strassen- und Schienenverbindungen unterstützt wird. Die Landeswährung ist der Konvertible Mark (BAM), der an den Euro gekoppelt ist und stabile Handels- und Zahlungsströme ermöglicht. Strategisch profitiert Bosnien und Herzegowina von seiner Lage als Verbindung zwischen Mittel- und Südosteuropa, wobei Logistik und Transport zunehmend an Bedeutung gewinnen. **Top Import-Partner:** IT, DE, RS, CN, HR **Top Export-Partner:** DE, HR, RS, AT, IT **Top Importgüter:** Mineralöle, Maschinen, Kunststoff, Fahrzeuge. Elektrische Geräte **Top Exportgüter:** Mineralische Brennstoffe, Elektrische Maschinen, Maschinen, Möbel, Eisen/Stahl **Wichtige Flughäfen:** - [Sarajevo International Airport (SJJ)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/sarajevo-international-airport-sjj) - [Banja Luka International Airport (BNX)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/banja-luka-international-airport-bnx) - [Mostar International Airport (OMO)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/mostar-international-airport-omo) - [Tuzla International Airport (TZL)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/tuzla-international-airport-tzl) - [Banja Luka Zalužani Airfield](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/banja-luka-zaluzani-airport-lqbz) - [Bihać Golubić Airfield](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bihac-golubic-airport-lqbi) - [Brčko-Brod Airfield](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/brcko-brod-airport-4505) - [Ciljuge Sport Airfield](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/ciljuge-sport-airport-lqcg) - [Dragon Airfield](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/dragon-airport-32364) - [Gorice Airfield](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/gorice-airport-12111) **Wichtige Seehäfen:** - [Neum (BA NEM)](https://www.frachtportal.com/de/information/seaports/neum-port-ba-nem) ## Zoll & Einfuhr **Einfuhr-MwSt:** Einheitlicher Mehrwertsteuersatz von 17 Prozent ohne ermässigte Sätze, erhoben durch die ITA. Einfuhr-MwSt auf Zollwert plus Zoll und Akzisen. **Zoll-Komplexität:** mittel **Zollsystem:** Einfuhrabfertigung durch die ITA mit dem System ASYCUDA (e-Customs). Der BiH-Zolltarif ist an der EU-Kombinierten Nomenklatur ausgerichtet. **Zollbehörde:** [Uprava za indirektno oporezivanje BiH (Indirect Taxation Authority, ITA)](https://www.uino.gov.ba) ## Logistik & Risiko **Logistik-Rolle:** Transitland am Korridor Vc; Zulieferindustrie, Holz/Möbel, Metall und Energie **Wirtschaftsraum:** CEFTA 2006; EU-Beitrittskandidat (SAA) **Logistik-Risiko:** mittel **Gefahrgut-Relevanz:** mittel **Pharma/Kühlkette:** mittel ## FAQ ### Welche Behörde ist für Zoll und Mehrwertsteuer zuständig? Zuständig ist die Indirect Taxation Authority (ITA, Uprava za indirektno oporezivanje BiH). Sie verwaltet Zoll, Mehrwertsteuer und Akzisen landesweit und wickelt Einfuhren über das System ASYCUDA ab. ### Wie hoch ist die Mehrwertsteuer bei der Einfuhr? Bosnien und Herzegowina erhebt einen einheitlichen Mehrwertsteuersatz von 17 Prozent ohne ermässigte Sätze. Bei der Einfuhr wird die MwSt auf den Zollwert zuzüglich Zoll und allfälliger Akzisen berechnet. ### Hat Bosnien und Herzegowina einen eigenen Seehafen? Nein. Das Land hat zwar rund 20 km Adriaküste bei Neum, aber keinen kommerziellen Tiefseehafen. Überseesendungen laufen in der Regel über Ploče in Kroatien oder Bar in Montenegro. ### Welche Freihandels- und Präferenzabkommen gelten? Es bestehen das Stabilisierungs- und Assoziierungsabkommen mit der EU, die CEFTA-2006-Mitgliedschaft sowie ein EFTA-Freihandelsabkommen. Präferenznachweise sind die EUR.1 oder die Ursprungserklärung. ### Welche Transportkorridore sind am wichtigsten? Zentral ist der paneuropäische Korridor Vc mit der im Bau befindlichen Autobahn A1 von Budapest über Sarajevo nach Ploče. Wichtig sind zudem die Magistrale M17 und Bahnverbindungen nach Kroatien und Serbien. ### Welche Dokumente werden für die Einfuhr benötigt? Üblich sind Handelsrechnung, CMR-Frachtbrief, Packliste und die elektronische Einfuhrzollanmeldung im System ASYCUDA. Für Präferenzen kommt ein Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) hinzu, je nach Ware auch Einfuhrbewilligungen. ### Welche Währung gilt und ist sie stabil? Die Währung ist die Konvertible Mark (BAM). Sie ist über ein Currency Board fest an den Euro gekoppelt (1 EUR = 1,95583 BAM), was stabile Handels- und Zahlungsströme ermöglicht. ### Welche Risiken sollten Versender beachten? Die komplexe Verwaltung mit zwei Entitäten und dem Brčko-Distrikt sowie Grenzwartezeiten an der EU-Aussengrenze können Laufzeiten verlängern. Im Winter sind Bergstrecken schnee- und eisgefährdet, im Frühjahr ist Hochwasser möglich. ## Quellen & Stand - [https://www.uino.gov.ba](https://www.uino.gov.ba) - [https://bhas.gov.ba](https://bhas.gov.ba) - [https://www.uino.gov.ba/portal/en/customs/](https://www.uino.gov.ba/portal/en/customs/) - [https://www.uino.gov.ba/portal/en/vat/](https://www.uino.gov.ba/portal/en/vat/) - [https://www.uino.gov.ba/portal/en/e-services/e-customs/](https://www.uino.gov.ba/portal/en/e-services/e-customs/) - [https://www.cbbh.ba](https://www.cbbh.ba) - [https://en.wikipedia.org/wiki/Bosnia_and_Herzegovina](https://en.wikipedia.org/wiki/Bosnia_and_Herzegovina) *Zuletzt geprüft: 2026-06-22* --- *Frachtportal — Länderprofil: [https://www.frachtportal.com/de/information/land/ba](https://www.frachtportal.com/de/information/land/ba)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/ba](https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/ba)*