# Saint Barthélemy (BL) **Hauptstadt:** Gustavia **Währung:** Euro (EUR) (EUR) **Bevölkerung:** 10.685 — Älterer Bestandswert; Quellenjahr nicht belegt. **Fläche:** 25 km² > Saint-Barthélemy ist eine kleine, vollständig importabhängige Tourismus- und Luxusinsel in der Karibik. Als EU-PTOM liegt sie ausserhalb des EU-Zoll- und Mehrwertsteuergebiets: keine TVA, dafür ein Droit de quai von 5 Prozent auf alle eingeführten Waren. Die Versorgung läuft über tägliche Seezubringer ab Saint-Martin und Luftfracht via Sint Maarten (SXM); der Flughafen Gustaf III nimmt nur STOL-Kleinflugzeuge auf, der Hafen Gustavia hat kein Containerterminal. St. Barthélemy (ISO-Code: BL) liegt in der östlichen Karibik und gehört zu den Kleinen Antillen, nördlich von St. Kitts und südlich von St. Martin. Politisch ist die Insel ein französisches Überseegebiet mit Autonomie in Verwaltung und Wirtschaft unter direkter Zugehörigkeit zu Frankreich. Das Klima ist tropisch mit konstant hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und einer Regenzeit von Juli bis November. Wirtschaftlich ist St. Barthélemy stark vom Tourismus, Finanzdienstleistungen und Handel geprägt, während Landwirtschaft und Industrie praktisch keine Rolle spielen. Im Aussenhandel exportiert das Land vor allem Dienstleistungen und lokale Produkte, während es für Konsumgüter, Energie und Importwaren vollständig auf Importe angewiesen ist. Logistisch verfügt St. Barthélemy über einen internationalen Flughafen, Häfen und ein Strassennetz, die den Waren- und Personenverkehr auf der Insel sowie regionale Verbindungen ermöglichen. Die Landeswährung ist der Euro (EUR), wobei der US-Dollar im Handel weit verbreitet ist. Strategische Investitionen konzentrieren sich auf Infrastruktur, nachhaltigen Tourismus und Logistiklösungen, um die Wettbewerbsfähigkeit und regionale Integration zu sichern. **Top Import-Partner:** FR, US, NL, DE, CN **Top Export-Partner:** FR **Top Importgüter:** Nahrungsmittel, Konsumgüter, Treibstoffe, Baumaterialien **Top Exportgüter:** Re-Exporte, Dienstleistungen (Luxus-Tourismus) **Wichtige Flughäfen:** - [Saint Barthélemy - Gustaf III Airport (SBH)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/saint-barthelemy-gustaf-iii-airport-sbh) ## Zoll & Einfuhr **Einfuhr-MwSt:** Keine TVA/Mehrwertsteuer (Ausnahme: bestimmte Immobiliengeschäfte). Stattdessen Droit de quai von 5 Prozent auf alle eingeführten Waren. **Zoll-Komplexität:** mittel **Zollsystem:** Als PTOM ausserhalb des EU-Zollgebiets: Sendungen aus EU/Festland gelten als Ausfuhr und brauchen Zollanmeldung/CN23. Droit de quai 5 Prozent auf Warenwert plus Transportkosten. **Zollbehörde:** [Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI); Droit de quai erhoben durch die Collectivité de Saint-Barthélemy](https://www.douane.gouv.fr) ## Logistik & Risiko **Logistik-Rolle:** Importabhängige Tourismus- und Luxusinsel; Versorgung über Zubringer ab Saint-Martin/Sint Maarten **Wirtschaftsraum:** PTOM/OCT der EU (ausserhalb EU-Zoll- und MwSt-Gebiet) **Logistik-Risiko:** mittel **Gefahrgut-Relevanz:** niedrig **Pharma/Kühlkette:** niedrig ## FAQ ### Fällt auf Saint-Barthélemy Mehrwertsteuer an? Nein. Auf der Insel gibt es keine TVA/Mehrwertsteuer. Stattdessen wird auf alle eingeführten Waren ein Droit de quai von 5 Prozent erhoben, berechnet auf Warenwert plus Transportkosten. ### Gehört Saint-Barthélemy zum EU-Zollgebiet? Nein. Seit dem 1. Januar 2012 ist die Insel ein EU-PTOM und liegt ausserhalb des EU-Zoll- und Mehrwertsteuergebiets. Sendungen aus dem EU-Festland gelten zollrechtlich als Ausfuhr. ### Welche Dokumente braucht eine Sendung nach Saint-Barthélemy? Auch für Sendungen aus Frankreich/EU ist eine Zollanmeldung nötig (z. B. CN23 bei Postsendungen) mit Handelsrechnung und genauer Warenbeschreibung; ohne diese drohen Verzögerungen. ### Wie werden Waren auf die Insel transportiert? Über tägliche Seezubringer ab Saint-Martin (z. B. RMP Caraïbes, Compagnie des Îles du Nord) sowie Luftfracht via Sint Maarten (SXM). Direkte Grossschiff- oder Jet-Verbindungen gibt es nicht. ### Warum landen in Saint-Barthélemy keine grossen Flugzeuge? Der Flughafen Gustaf III (SBH) in St. Jean hat nur eine rund 640 Meter kurze Piste mit Steilanflug. Es verkehren ausschliesslich kleine STOL-Propellerflugzeuge wie die Twin Otter; der Umstieg erfolgt meist über Sint Maarten. ### Hat Gustavia einen Containerhafen? Nein. Der Hafen Gustavia ist ein kleiner Handels- und Yachthafen ohne Tiefwasser- oder Containerterminal. Container werden über Saint-Martin umgeschlagen und mit kleineren Schiffen zugestellt. ### Was gilt, wenn Waren von der Insel ins EU-Festland weitergehen? Solche Waren gelten als Einfuhr in die EU und unterliegen bei Ankunft in Guadeloupe, anderen DROM oder dem Festland der dort normalerweise fälligen Mehrwertsteuer. ## Quellen & Stand - [https://www.douane.gouv.fr/fiche/cas-particuliers-de-lile-de-saint-martin-et-de-lile-de-saint-barthelemy](https://www.douane.gouv.fr/fiche/cas-particuliers-de-lile-de-saint-martin-et-de-lile-de-saint-barthelemy) - [https://www.douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr) - [https://www.douane.gouv.fr/professionnels/outre-mer/territoires-et-collectivites-doutre-mer/saint-barthelemy-saint-martin](https://www.douane.gouv.fr/professionnels/outre-mer/territoires-et-collectivites-doutre-mer/saint-barthelemy-saint-martin) - [https://www.senat.fr/rap/r04-329/r04-3293.html](https://www.senat.fr/rap/r04-329/r04-3293.html) - [https://www.insee.fr/fr/statistiques/2011101](https://www.insee.fr/fr/statistiques/2011101) - [https://en.wikipedia.org/wiki/Gustaf_III_Airport](https://en.wikipedia.org/wiki/Gustaf_III_Airport) - [https://portdegustavia.fr/port-commerce-gustavia](https://portdegustavia.fr/port-commerce-gustavia) *Zuletzt geprüft: 2026-06-28* --- *Frachtportal — Länderprofil: [https://www.frachtportal.com/de/information/land/bl](https://www.frachtportal.com/de/information/land/bl)* *Markdown-Ansicht: [https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/bl](https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/bl)*