# Zentralafrikanische Republik (CF)

**Hauptstadt:** Bangui  
**Währung:** CFA-Franc (BEAC) (XAF) (XAF)  
**Bevölkerung:** 5'330'690  
**Fläche:** 622'984 km²

> Die Zentralafrikanische Republik ist ein zentralafrikanisches Binnenland ohne Seehafen und ohne Eisenbahn. Über 80 Prozent des Aussenhandels laufen über den rund 1'400 km langen Korridor vom Hafen Douala (Kamerun) nach Bangui, mit Transitzeiten von meist 9 bis 12 Tagen. Ergänzend besteht der Flusshafen Bangui am Oubangui mit Verbindung Richtung Brazzaville und Pointe-Noire. Als CEMAC-Mitglied gilt der Gemeinsame Aussenzolltarif (TEC, Bänder 5/10/20/30 Prozent) plus 19 Prozent Einfuhr-TVA. Wichtigste Exporte sind Diamanten, Gold, Tropenholz und Baumwolle. Fragile Sicherheitslage, lange Wege und hohe Kosten prägen die Logistik.

Die Zentralafrikanische Republik (ISO-Code: CF) liegt im geografischen Zentrum Afrikas und grenzt an Kamerun, Tschad, Sudan, Südsudan, die Demokratische Republik Kongo und die Republik Kongo. Politisch zählt das Land zu den fragilen Staaten und ist von wiederkehrenden inneren Konflikten sowie eingeschränkter staatlicher Kontrolle geprägt. Das Klima ist überwiegend tropisch mit einer ausgeprägten Regen- und Trockenzeit, was die landwirtschaftliche und logistische Planung beeinflusst. Wirtschaftlich verfügt die Zentralafrikanische Republik über bedeutende Rohstoffvorkommen, insbesondere Diamanten, Gold und Holz, deren Erschliessung jedoch begrenzt ist. Die logistische Leistungsfähigkeit ist schwach ausgeprägt, da das Land keinen direkten Zugang zum Meer besitzt und stark von Transitkorridoren über Nachbarstaaten abhängig ist. Im Aussenhandel spielt der Export von Primärgütern eine zentrale Rolle, während verarbeitete Produkte kaum Bedeutung haben. Die Importabhängigkeit ist hoch, insbesondere bei Nahrungsmitteln, Treibstoffen, Maschinen und Konsumgütern. Eine Transitfunktion besteht vor allem als Binnenstaat innerhalb Zentralafrikas, ist jedoch durch mangelhafte Infrastruktur eingeschränkt. Die Landeswährung ist der Zentralafrikanische CFA-Franc (XAF).

**Top Import-Partner:** CM, FR, CN, BE, CG

**Top Export-Partner:** FR, BE, AE, CN, CM

**Top Importgüter:** Nahrungsmittel, Erdölprodukte, Maschinen, Fahrzeuge, Baumaterialien

**Top Exportgüter:** Diamanten, Gold, Holz, Baumwolle

**Wichtige Flughäfen:**
- [Bangui M'Poko International Airport (BGF)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bangui-mpoko-international-airport-bgf)
- [Berbérati Airport (BBT)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/berberati-airport-bbt)
- [Alindao Airport](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/alindao-airport-fefa)
- [Bakouma Airport (BMF)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bakouma-airport-bmf)
- [Bambari Airport (BBY)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bambari-airport-bby)
- [Bambouli Airport](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bambouli-airport-2501)
- [Bamingui Airport](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bamingui-airport-2508)
- [Bangassou Airport (BGU)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bangassou-airport-bgu)
- [Batangafo Airport (BTG)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/batangafo-airport-btg)
- [Bayanga Airport](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bayanga-airport-2930)

## Zoll & Einfuhr

**Einfuhr-MwSt:** TVA-Normalsatz 19 Prozent auf Zollwert plus Einfuhrzoll  
**Zoll-Komplexität:** hoch  
**Zollsystem:** CEMAC-Zollunion; Einfuhr nach dem Gemeinsamen Aussenzolltarif (TEC) mit Bändern von 5/10/20/30 Prozent. Elektronische Abfertigung über ASYCUDA/SYDONIA der DGDDI.  
**Zollbehörde:** Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI)

## Logistik & Risiko

**Logistik-Rolle:** Zentralafrikanisches Binnenland, rohstoffexportierend (Diamanten/Gold/Holz); Aussenhandel überwiegend über den Douala-Bangui-Korridor.  
**Wirtschaftsraum:** CEMAC-Zollunion / ECCAS / AfCFTA  
**Logistik-Risiko:** sehr hoch  
**Gefahrgut-Relevanz:** gering bis mittel  
**Pharma/Kühlkette:** gering (stark humanitär geprägt)

## FAQ

### Hat die Zentralafrikanische Republik einen eigenen Seehafen?

Nein. Das Land ist ein reines Binnenland ohne Meereszugang. Der Aussenhandel läuft überwiegend über den Hafen Douala in Kamerun; ergänzend gibt es den Flusshafen Bangui am Oubangui.

### Über welchen Korridor kommen die Importe ins Land?

Hauptweg ist der rund 1'400 km lange Korridor vom Hafen Douala (Kamerun) nach Bangui. Über ihn laufen mehr als 80 Prozent des Aussenhandels; die Transitzeit liegt meist bei 9 bis 12 Tagen.

### Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (TVA)?

Der TVA-Normalsatz beträgt 19 Prozent auf den Zollwert plus Einfuhrzoll. Für bestimmte Grundnahrungsmittel gilt ein ermässigter Satz von 5 Prozent; Ausfuhren sind zum Nullsatz.

### Welcher Zolltarif gilt in der Zentralafrikanischen Republik?

Als CEMAC-Mitglied wendet das Land den Gemeinsamen Aussenzolltarif (TEC) mit Bändern von 5, 10, 20 und 30 Prozent an. Dazu kommen Gemeinschaftsabgaben und weitere Gebühren.

### Gibt es eine Eisenbahn?

Nein, die Zentralafrikanische Republik hat kein Schienennetz. Die Bahnanbindung erfolgt indirekt über die kamerunische Transcamerounais (Douala–Ngaoundéré) und danach per Lastwagen.

### Bestehen Sanktionen oder ein Waffenembargo?

Das UN-Waffenembargo gegen den Staat wurde 2024 aufgehoben (Resolution 2745). Gezielte Massnahmen gegen bewaffnete Gruppen sowie UN- und EU-Sanktionslisten (Einreise- und Vermögenssperren) bestehen fort.

### Welche Rolle spielen Diamanten im Export?

Diamanten sind ein wichtiges Exportgut und unterliegen dem Kimberley-Prozess; für die Ausfuhr ist ein Kimberley-Zertifikat erforderlich. Daneben zählen Gold, Tropenholz und Baumwolle zu den Hauptexporten.

## Quellen & Stand

- [https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/daily_update_e/tariff_profiles/cf_e.pdf](https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/daily_update_e/tariff_profiles/cf_e.pdf)
- [https://www.wto.org/english/tratop_e/tpr_e/s183-03_e.doc](https://www.wto.org/english/tratop_e/tpr_e/s183-03_e.doc)
- [https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=CF](https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=CF)
- [https://press.un.org/en/2024/sc15780.doc.htm](https://press.un.org/en/2024/sc15780.doc.htm)
- [https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/2745](https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/2745)
- [https://allbusiness.africa/business/douala-bangui-corridor](https://allbusiness.africa/business/douala-bangui-corridor)
- [https://www.businessincameroon.com/public-management/2406-16362-world-bank-approves-1-12-billion-program-for-central-africa-s-key-trade-route](https://www.businessincameroon.com/public-management/2406-16362-world-bank-approves-1-12-billion-program-for-central-africa-s-key-trade-route)
- [https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/customs-automation-ASYCUDA](https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/customs-automation-ASYCUDA)

*Zuletzt geprüft: 2026-07-02*

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*Frachtportal — Länderprofil: [https://www.frachtportal.com/de/information/land/cf](https://www.frachtportal.com/de/information/land/cf)*

*Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/cf](https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/cf)*