# Elfenbeinküste (Côte d'Ivoire) (CI) **Hauptstadt:** Yamoussoukro **Währung:** CFA-Franc (BCEAO) (XOF) (XOF) **Bevölkerung:** 31'900'000 **Fläche:** 322'463 km² > Côte d'Ivoire ist die wichtigste Logistikdrehscheibe Westafrikas. Der Hafen Abidjan wickelte 2024 über 40 Mio. Tonnen und rund 1,65 Mio. TEU ab und deckt rund drei Viertel des Aussenhandels; San Pedro ist der weltweit führende Kakao-Exporthafen. Das Land gehört zu UEMOA und ECOWAS und wendet den gemeinsamen Aussentarif (CET) mit fünf Bändern an. Einfuhren laufen über das Single-Window GUCE mit RFCV-Pflicht; die Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 18 Prozent auf CIF-Wert plus Zölle. Strassen- und Schienenkorridore (Sitarail) verbinden die Binnenstaaten Mali und Burkina Faso über Abidjan mit dem Atlantik. Hauptausfuhren sind Kakao, Cashew, Kautschuk und Gold. Côte d’Ivoire (ISO-Code: CI) liegt in Westafrika am Golf von Guinea und grenzt an Ghana, Burkina Faso, Mali, Guinea und Liberia. Politisch ist das Land eine präsidiale Republik mit stabilen Institutionen und wachsender demokratischer Praxis. Das Klima ist tropisch, mit feuchten Küstenregionen, trockeneren Savannen im Norden und ausgeprägten Regen- und Trockenzeiten. Wirtschaftlich spielt Côte d’Ivoire eine zentrale Rolle in der westafrikanischen Landwirtschaft, insbesondere bei Kakao, Kaffee und Palmöl, während Industrie und Dienstleistungen wachsen. Der Aussenhandel ist entscheidend, Exporte konzentrieren sich auf Agrarprodukte, während das Land bei Energie, Maschinen und Konsumgütern stark importabhängig ist. Strategisch gelegene Häfen wie Abidjan sichern eine wichtige Transit- und Logistikfunktion für regionale Lieferketten und den internationalen Handel. Die Landeswährung ist der CFA-Franc BCEAO (XOF), der an den Euro gekoppelt ist und stabile Handelsbeziehungen unterstützt. Côte d’Ivoire profitiert von seiner geographischen Lage als logistische Drehscheibe in Westafrika und als Bindeglied zwischen Binnenstaaten und internationalen Märkten. Die Kombination aus Rohstoffproduktion, wachsender Infrastruktur und stabiler Währung stärkt die Rolle des Landes im regionalen und globalen Handel. **Top Import-Partner:** CN, NG, FR, BE, US **Top Export-Partner:** NL, US, FR, BE, DE **Top Importgüter:** Erdölprodukte, Maschinen, Fahrzeuge, Nahrungsmittel, Chemikalien **Top Exportgüter:** Kakao, Rohöl, Gold, Cashewnüsse, Kautschuk **Wichtige Flughäfen:** - [Bouaké Airport (BYK)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bouake-airport-byk) - [Félix-Houphouët-Boigny International Airport (ABJ)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/felix-houphouet-boigny-international-airport-abj) - [Korhogo Airport (HGO)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/korhogo-airport-hgo) - [Yamoussoukro Airport (ASK)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/yamoussoukro-airport-ask) - [Abengourou Airport (OGO)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/abengourou-airport-ogo) - [Aboisso Airport (ABO)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/aboisso-airport-abo) - [Assouindé Airport](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/assouinde-airport-1836) - [Bocanda Airport](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bocanda-airport-dibc) - [Bouna Airport (BQO)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bouna-airport-bqo) - [Boundiali Airport (BXI)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/boundiali-airport-bxi) ## Zoll & Einfuhr **Einfuhr-MwSt:** 18 Prozent (TVA) auf CIF-Wert plus Zölle **Zoll-Komplexität:** mittel bis hoch **Zollsystem:** Einfuhr über das Single-Window GUCE; vor der Verzollung ist ein RFCV (Klassifizierungs- und Wertbericht) nötig. Zollsatz nach dem UEMOA-/ECOWAS-Aussentarif (CET) mit fünf Bändern. **Zollbehörde:** [Direction Générale des Douanes (DGD)](https://www.douanes.ci) ## Logistik & Risiko **Logistik-Rolle:** Westafrikanischer Hafen- und Transit-Hub **Wirtschaftsraum:** UEMOA (WAEMU); ECOWAS; AfCFTA; WTO-Mitglied **Logistik-Risiko:** mittel **Gefahrgut-Relevanz:** mittel **Pharma/Kühlkette:** mittel ## FAQ ### Welche Behörde ist für den Zoll in Côte d'Ivoire zuständig und wie wird abgefertigt? Zuständig ist die Direction Générale des Douanes (DGD). Die Abwicklung läuft über das nationale Single-Window GUCE (Guichet Unique du Commerce Extérieur). Vor der Verzollung müssen Importeure einen RFCV (Klassifizierungs- und Wertbericht) einholen. ### Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (MWST) in Côte d'Ivoire? Die Mehrwertsteuer (TVA) beträgt 18 Prozent und wird auf den CIF-Wert zuzüglich Zölle erhoben. Hinzu kommen kleinere Abgaben wie Statistikgebühr, ECOWAS- und UEMOA-Gemeinschaftsabgaben. ### Welcher Aussentarif gilt für Importe? Côte d'Ivoire wendet den gemeinsamen Aussentarif (CET) von ECOWAS und UEMOA mit fünf Bändern an: 0, 5, 10, 20 und 35 Prozent. Grundlegende Güter wie Medikamente sind oft zollfrei, Konsumgüter liegen bei 20 Prozent, Luxus- und sensible Waren bei 35 Prozent. ### Was ist der RFCV und wann wird er benötigt? Der RFCV (Rapport Final de Classification et de Valeur) ist ein verpflichtender Klassifizierungs- und Wertbericht über das GUCE. Er ist für Einfuhren ab einem FOB-Wert von 1 Mio. XOF (rund 1600 USD) erforderlich und wird in der Regel innerhalb von fünf Arbeitstagen ausgestellt. ### Welche Häfen und Flughäfen sind am wichtigsten? Wichtigster Hafen ist Abidjan (Port Autonome d'Abidjan) mit über 40 Mio. Tonnen und rund 1,65 Mio. TEU im Jahr 2024; San Pedro ist der weltweit führende Kakao-Exporthafen. Wichtigster Frachtflughafen ist Abidjan Félix-Houphouët-Boigny (ABJ). ### Welche Dokumente brauche ich für den Import nach Côte d'Ivoire? Üblich sind Handelsrechnung (zwei französische Kopien), Ursprungszeugnis (zwei beglaubigte Kopien), der RFCV, ein Transportdokument (B/L, AWB oder CMR) und eine Packliste (empfohlen, beschleunigt die Abfertigung). ### Gibt es Sanktionen gegen Côte d'Ivoire? Nein. Es bestehen derzeit keine internationalen Sanktionen. Das frühere UN-Embargo wurde 2016 mit Resolution 2283 beendet. Das Land setzt UN-Sanktionen um. ### Wie ist Côte d'Ivoire als Transitland für Binnenstaaten relevant? Über Strassen- und Schienenkorridore (Sitarail nach Ouagadougou) versorgt Côte d'Ivoire die Binnenstaaten Mali und Burkina Faso. Der Hafen Abidjan ist ein zentraler Umschlagpunkt für deren Aussenhandel. ## Quellen & Stand - [https://www.douanes.ci](https://www.douanes.ci) - [https://www.gucecotedivoire.ci](https://www.gucecotedivoire.ci) - [https://www.douanes.ci/](https://www.douanes.ci/) - [https://www.gucecotedivoire.ci/pwic/en/imports/rfcv/](https://www.gucecotedivoire.ci/pwic/en/imports/rfcv/) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-customs-regulations](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-customs-regulations) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-import-tariffs) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-import-requirements-and-documentation](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-import-requirements-and-documentation) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-prohibited-and-restricted-imports](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cote-divoire-prohibited-and-restricted-imports) *Zuletzt geprüft: 2026-06-22* --- *Frachtportal — Länderprofil: [https://www.frachtportal.com/de/information/land/ci](https://www.frachtportal.com/de/information/land/ci)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/ci](https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/ci)*