# Kamerun (CM) **Hauptstadt:** Yaoundé **Währung:** CFA-Franc (BEAC) (XAF) (XAF) **Bevölkerung:** 29'123'744 **Fläche:** 475'442 km² > Kamerun ist mit dem Hafen Douala und dem neuen Tiefseehafen Kribi das wichtigste See- und Transit-Drehkreuz Zentralafrikas und versorgt auch die Binnenstaaten Tschad und Zentralafrikanische Republik. Das Land gehört zur CEMAC-Zollunion mit gemeinsamem Aussentarif (TEC: 5, 10, 20 und 30 Prozent) sowie zu ECCAS und AfCFTA und wendet ein Interim-EPA mit der EU und dem Vereinigten Königreich an. Die Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 19,25 Prozent auf den CIF-Wert zuzüglich Zoll. Die Zollabwicklung läuft elektronisch über CAMCIS der Direction Générale des Douanes via Single Window GUCE, ergänzt durch BESC/ECTN, SGS-Vorversandkontrolle und ANOR-Konformität. Sicherheitsrisiken in den anglophonen Regionen, im hohen Norden und im Golf von Guinea sowie Korruption erfordern erhöhte Sorgfalt. Kamerun (ISO-Code: CM) liegt in Zentralafrika und grenzt an Nigeria, Tschad, die Zentralafrikanische Republik, Äquatorialguinea, Gabun und die Republik Kongo, mit einer Küste am Golf von Guinea. Politisch ist das Land eine präsidentielle Republik mit zentralisierten Institutionen und stabiler Verwaltung. Das Klima variiert von äquatorial im Süden über tropisch im Zentrum bis zu semi-arid im Norden, mit ausgeprägten Regen- und Trockenzeiten. Wirtschaftlich ist Kamerun diversifiziert, mit Schwerpunkten in Landwirtschaft, Öl- und Gasproduktion, Bergbau, Industrie und Dienstleistungen. Der Aussenhandel ist bedeutend, Exporte bestehen vor allem aus Erdöl, Holz, Kakao, Kaffee und Baumwolle, während das Land bei Maschinen, Energie und Konsumgütern importabhängig ist. Strategisch wichtige Häfen wie Douala sowie ein ausgebautes Strassen- und Eisenbahnnetz sichern die Transit- und Logistikfunktion für regionale und internationale Lieferketten. Die Landeswährung ist der Zentralafrikanische CFA-Franc (XAF), der stabile wirtschaftliche Transaktionen innerhalb der CEMAC-Region ermöglicht. Kamerun profitiert von seiner geographischen Lage als Verbindung zwischen West- und Zentralafrika. Infrastruktur, natürliche Ressourcen und wirtschaftliche Diversifikation stärken die logistische und wirtschaftliche Bedeutung des Landes. **Top Import-Partner:** CN, FR, NG, BE, US **Top Export-Partner:** CN, NL, IN, ES, IT **Top Importgüter:** Maschinen, Fahrzeuge, Erdölprodukte, Nahrungsmittel, Chemikalien **Top Exportgüter:** Rohöl, Holz, Kakao, Baumwolle, Aluminium **Wichtige Flughäfen:** - [Bafoussam Airport (BFX)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bafoussam-airport-bfx) - [Bamenda Airport (BPC)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/bamenda-airport-bpc) - [Douala International Airport (DLA)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/douala-international-airport-dla) - [Foumban Nkounja Airport (FOM)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/foumban-nkounja-airport-fom) - [Garoua International Airport (GOU)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/garoua-international-airport-gou) - [N'Gaoundéré Airport (NGE)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/ngaoundere-airport-nge) - [Salak Airport (MVR)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/salak-airport-mvr) - [Tiko Airport (TKC)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/tiko-airport-tkc) - [Yaoundé Airport (YAO)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/yaounde-airport-yao) - [Yaoundé Nsimalen International Airport (NSI)](https://www.frachtportal.com/de/information/airports/yaounde-nsimalen-international-airport-nsi) ## Zoll & Einfuhr **Einfuhr-MwSt:** Normalsatz 19,25 Prozent (17,5 Prozent plus 10 Prozent kommunaler Zuschlag CAC) auf den CIF-Wert zuzüglich Zoll. Hinzu kommen ein Acompte (Einkommensteuer-Vorauszahlung) und diverse Gebühren. **Zoll-Komplexität:** hoch **Zollsystem:** CAMCIS der DGD (seit 2020, löst SYDONIA++ ab), abgewickelt über das Single Window GUCE. Pflicht: BESC/ECTN beim CNSC, SGS-Vorversandkontrolle mit AVI, ANOR-Konformitätszertifikat für viele Waren. **Zollbehörde:** [Direction Générale des Douanes (DGD), Finanzministerium](https://www.douanes.cm) ## Logistik & Risiko **Logistik-Rolle:** Zentralafrikanisches See- und Transit-Drehkreuz (Tschad, Zentralafrikanische Republik) **Wirtschaftsraum:** CEMAC (Zollunion), ECCAS, AfCFTA, EU-/UK-EPA **Logistik-Risiko:** hoch **Gefahrgut-Relevanz:** mittel **Pharma/Kühlkette:** mittel bis hoch ## FAQ ### Wie hoch ist die Einfuhr-Mehrwertsteuer in Kamerun? Der Normalsatz der Mehrwertsteuer (TVA) beträgt 19,25 Prozent: 17,5 Prozent Grundsatz plus 10 Prozent kommunaler Zuschlag (CAC). Erhoben wird sie auf den CIF-Wert zuzüglich Zoll. Hinzu kommen ein Acompte (Einkommensteuer-Vorauszahlung) sowie Gebühren wie die Zollinformatik- und die FEICOM-Abgabe. ### Welches Zollsystem nutzt Kamerun? Die Direction Générale des Douanes wickelt Ein- und Ausfuhren elektronisch über CAMCIS ab, das 2020 das frühere SYDONIA++ abgelöst hat. Alle Vorgänge laufen über das Single Window für den Aussenhandel (GUCE), das CAMCIS, Zahlungen und Genehmigungen bündelt. ### Wie hoch sind die Zollsätze in Kamerun? Als Mitglied der CEMAC wendet Kamerun den Gemeinsamen Aussentarif (TEC) mit vier Stufen an: 5 Prozent für Grundgüter, 10 Prozent für Rohstoffe und Industriemaschinen, 20 Prozent für Halbfertigprodukte und 30 Prozent für Konsumgüter. Der Zoll wird auf den CIF-Wert berechnet. ### Welche Dokumente werden für eine Einfuhr benötigt? Erforderlich sind unter anderem ein elektronischer Frachtbrief BESC/ECTN beim Nationalen Verladerrat (CNSC), eine Attestation de Vérification (AVI) der SGS, Handelsrechnung, Packliste, Konnossement oder Luftfrachtbrief sowie ein Versicherungszertifikat. Für viele Waren ist ein ANOR-Konformitätszertifikat nötig. ### Welche Häfen und Flughäfen sind für die Frachtabwicklung wichtig? Wichtigster Hafen ist Douala mit rund 76 Prozent des Umschlags; der Tiefseehafen Kribi wächst stark und erreichte 2025 rund 555'000 TEU. Für Luftfracht dienen Douala (DLA), Yaoundé-Nsimalen (NSI) und Garoua (GOU). Douala ist zudem Transittor für Tschad und die Zentralafrikanische Republik. ### Welche Handelsabkommen gelten für Kamerun? Kamerun gehört zur CEMAC-Zollunion sowie zu ECCAS und zur afrikanischen Freihandelszone AfCFTA. Mit der EU und dem Vereinigten Königreich besteht ein Interim-EPA: Der Zollabbau läuft stufenweise und erreichte im August 2025 Phase 10 mit 60 Prozent Reduktion, mit voller Befreiung bis 2030. Präferenz mit EUR.1. ### Welche Waren sind verboten oder beschränkt? Verboten sind unter anderem Fälschungen, Drogen, Giftmüll und Fahrzeuge über 15 Jahre. Genehmigungspflichtig sind Waffen, Arzneimittel, Alkohol, Tabak und Chemikalien. Gebrauchtkleidung und gewisse Gebrauchtelektronik unterliegen Beschränkungen zum Schutz der lokalen Industrie und der Umwelt. ### Welche Risiken bestehen in der kamerunischen Lieferkette? Erhöhte Sicherheitsrisiken bestehen in den anglophonen Regionen Nordwest und Südwest sowie im hohen Norden (Boko Haram). Im Golf von Guinea besteht Piraterierisiko. Hinzu kommen Korruption, Zollverzögerungen und in der Regenzeit beeinträchtigte Strassen im Hinterland. ## Quellen & Stand - [https://www.douanes.cm](https://www.douanes.cm) - [https://www.guce.cm](https://www.guce.cm) - [https://www.beac.int](https://www.beac.int) - [https://www.douanes.cm/](https://www.douanes.cm/) - [https://www.guce.cm/](https://www.guce.cm/) - [https://www.beac.int/](https://www.beac.int/) - [https://taxsummaries.pwc.com/republic-of-cameroon/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/republic-of-cameroon/corporate/other-taxes) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cameroon-import-requirements-and-documentation](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/cameroon-import-requirements-and-documentation) *Zuletzt geprüft: 2026-06-24* --- *Frachtportal — Länderprofil: [https://www.frachtportal.com/de/information/land/cm](https://www.frachtportal.com/de/information/land/cm)* *Markdown mirror: [https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/cm](https://www.frachtportal.com/api/md/country/de/cm)*