# Achslastkontrolle im Güterverkehr

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-16*

> An Strassenkontrollen oder Grenzkontrollpunkten werden Lastwagen auf stationären oder mobilen Waagen gewogen: Die Achslastkontrolle im Güterverkehr stellt sicher, dass das auf jede einzelne Fahrzeugachse wirkende Gewicht die gesetzlichen Höchstwerte nicht überschreitet.

An Strassenkontrollen oder Grenzkontrollpunkten werden Lastwagen auf stationären oder mobilen Waagen gewogen: Die Achslastkontrolle im Güterverkehr stellt sicher, dass das auf jede einzelne Fahrzeugachse wirkende Gewicht die gesetzlichen Höchstwerte nicht überschreitet. Grundlage bilden nationale sowie – innerhalb der EU – harmonisierte europäische Vorschriften, die zulässige Achslasten je nach Fahrzeugtyp und Achskonfiguration festlegen. Wird eine Überschreitung festgestellt, können Behörden Bussgelder verhängen, eine Teilentladung anordnen oder ein Fahrverbot aussprechen; die Haftung liegt in der Regel beim Transportunternehmen, kann aber auch den Verlader einschliessen. Achslastkontrolle und Gesamtgewichtskontrolle greifen ineinander, sind aber nicht identisch: Ein Fahrzeug kann das zulässige Gesamtgewicht einhalten und dennoch eine einzelne Achse überlasten, wenn die Ladung ungünstig verteilt ist.

**Quelle:** [https://www.iru.org/what-we-do/road-safety/weight-and-dimension-requirements](https://www.iru.org/what-we-do/road-safety/weight-and-dimension-requirements)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Achslastkontrolle im Güterverkehr |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 109 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-16 |
| Quelle | https://www.iru.org/what-we-do/road-safety/weight-and-dimension-requirements |

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