# Anhänger

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-22*

> Mehr Ladekapazität ohne zweites Zugfahrzeug: Der Anhänger ist ein motorloses Fahrzeug, das von einem Lkw-Zugkopf gezogen wird und die nutzbare Transportkapazität der Kombination erheblich erhöht.

Mehr Ladekapazität ohne zweites Zugfahrzeug: Der Anhänger ist ein motorloses Fahrzeug, das von einem Lkw-Zugkopf gezogen wird und die nutzbare Transportkapazität der Kombination erheblich erhöht. Im gewerblichen Güterverkehr unterscheidet man vor allem Deichselanhänger mit eigener Vorderachse sowie Spezialtypen wie Kühl-, Tank- oder Tiefladeanhänger. Anhänger unterliegen eigenen Zulassungspflichten, müssen technisch abgenommen sein und werden im internationalen Verkehr mit einem separaten Kennzeichen geführt. Im Zollrecht kann ein Anhänger als eigenständiges Beförderungsmittel gelten – mit praktischen Konsequenzen für Transit- und TIR-Carnet-Verfahren. Nicht zu verwechseln mit dem Sattelauflieger, der keine eigene Vorderachse besitzt, über einen Königszapfen mit dem Sattelzugfahrzeug verbunden ist und eine eigene Fahrzeugkategorie bildet.

**Quelle:** [https://de.wikipedia.org/wiki/Anh%C3%A4nger_(Fahrzeug)](https://de.wikipedia.org/wiki/Anh%C3%A4nger_(Fahrzeug))

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Anhänger |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 102 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-22 |
| Quelle | https://de.wikipedia.org/wiki/Anh%C3%A4nger_(Fahrzeug) |

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