# Anschlussverkehr

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-16*

> Im Unterschied zum Fernverkehr bezeichnet Anschlussverkehr den Transportabschnitt, der überregionale Hauptverkehrsträger oder grosse Logistikdrehscheiben – Containerhäfen, Rangierbahnhöfe, Güterumschlagzentren – mit der lokalen Feinverteilung verbindet.

Im Unterschied zum Fernverkehr bezeichnet Anschlussverkehr den Transportabschnitt, der überregionale Hauptverkehrsträger oder grosse Logistikdrehscheiben – Containerhäfen, Rangierbahnhöfe, Güterumschlagzentren – mit der lokalen Feinverteilung verbindet. Spediteure, Reedereien und Bahnoperateure nutzen ihn, um Güter nach dem Hauptlauf an ihr endgültiges Ziel zu bringen, häufig mit kleineren Fahrzeugen oder regionalen Frachtführern. Funktioniert der Anschlussverkehr schlecht, stauen sich Sendungen am Umschlagpunkt – deshalb sind Ankunftsfenster, Pufferzeiten und Übergabeprozesse zwischen den Beteiligten eng abzustimmen. Der Begriff überschneidet sich mit Anschlussspedition und Last-Mile-Delivery, ist aber weiter gefasst: Er umfasst alle Verkehrsträger und nicht nur den strassenseitigen Zustellverkehr.

**Quelle:** [https://wirtschaftslexikon.gabler.de/definition/anschlussverkehr-39849](https://wirtschaftslexikon.gabler.de/definition/anschlussverkehr-39849)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Anschlussverkehr |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 91 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-16 |
| Quelle | https://wirtschaftslexikon.gabler.de/definition/anschlussverkehr-39849 |

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