# Bab al-Mandab

*Zuletzt aktualisiert: 2026-08-16*

> Eine Reederei kündigt an, einen Asien-Europa-Dienst wieder über den Suezkanal zu führen – damit passieren ihre Schiffe zwangsläufig auch den Bab al-Mandab.

Eine Reederei kündigt an, einen Asien-Europa-Dienst wieder über den Suezkanal zu führen – damit passieren ihre Schiffe zwangsläufig auch den Bab al-Mandab. Die Meerenge liegt zwischen Jemen auf der Arabischen Halbinsel und Dschibuti beziehungsweise Eritrea am Horn von Afrika und verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden und dem Indischen Ozean. An der engsten Stelle misst sie nur rund 30 Kilometer, weshalb sie als klassischer Chokepoint des Welthandels gilt: Jedes Schiff, das die kurze Route Asien–Europa über Suez fährt, muss hindurch. Seit den Angriffen auf die Handelsschifffahrt ab Ende 2023 gilt das Gebiet als Risikozone, was Kriegsrisikozuschläge, höhere Versicherungsprämien und Umleitungen über die Kap-Route auslöst. Nicht zu verwechseln mit dem Suezkanal, der künstlichen Wasserstrasse am Nordende des Roten Meers.

**Quelle:** Frachtportal-News «Cosco öffnet Rotes Meer wieder – Maersk und Hapag-Lloyd bauen Suez-Dienste aus» (12.08.2026); Reuters

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Bab al-Mandab |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 121 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-08-16 |
| Quelle | Frachtportal-News «Cosco öffnet Rotes Meer wieder – Maersk und Hapag-Lloyd bauen Suez-Dienste aus» (12.08.2026); Reuters |

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