# Bayplan

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Beim Beladen eines Containerschiffes legt der Bay Plan – auch Stauplan genannt – für jeden einzelnen Container die genaue Position im Schiff fest: Bucht (Bay), Reihe (Row) und Höhe (Tier).

Beim Beladen eines Containerschiffes legt der Bay Plan – auch Stauplan genannt – für jeden einzelnen Container die genaue Position im Schiff fest: Bucht (Bay), Reihe (Row) und Höhe (Tier). Reederein und Terminaloperateure erstellen dieses schematische Belegungsdiagramm vor dem Ladestart und stimmen es mit der Schiffsführung ab. In die Planung fliessen Schiffsstabilität, Trimmung, Gewichtsverteilung, Anlauffolgeder Häfen sowie die Zugänglichkeit der Krane ein – wer früh entladen werden muss, kommt oben drauf. Kranführer, Stauer und der verantwortliche Schiffsoffizier arbeiten ausschliesslich nach dem Bay Plan; Abweichungen erfordern eine formale Änderung des Dokuments. Fehler im Bay Plan sind kostspielig: Falsch gestaute Container müssen umgeladen werden (Restow), was Zeit und Liegegebühren verursacht.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Containerization](https://en.wikipedia.org/wiki/Containerization)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Bayplan |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 108 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Containerization |

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