# Dynamische Routenplanung

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-22*

> Disponenten und Logistiker setzen dynamische Routenplanung ein, um Touren während der laufenden Auslieferung in Echtzeit anzupassen – auf Basis aktueller Verkehrsdaten, Auftragsänderungen oder unerwarteter Fahrzeugausfälle.

Disponenten und Logistiker setzen dynamische Routenplanung ein, um Touren während der laufenden Auslieferung in Echtzeit anzupassen – auf Basis aktueller Verkehrsdaten, Auftragsänderungen oder unerwarteter Fahrzeugausfälle. Entsprechende Softwaresysteme überwachen kontinuierlich externe Parameter wie Staus, Witterung oder neu eingegangene Aufträge und berechnen sofort optimierte Alternativen. Besonders in der städtischen Paketzustellung und bei hochfrequenten Kuriernetzen kann die Differenz zwischen starrem Tagesplan und dynamischer Anpassung mehrere Stopps pro Fahrzeug und Tag ausmachen. Im Gegensatz zur klassischen Tourenplanung, die vor Abfahrt abgeschlossen ist, bleibt die Route bei dynamischen Systemen bis zur letzten Meile veränderbar.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Dynamic_vehicle_routing_problem](https://en.wikipedia.org/wiki/Dynamic_vehicle_routing_problem)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Dynamische Routenplanung |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 89 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-22 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Dynamic_vehicle_routing_problem |

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*Logistik-Glossar — Frachtportal: [https://www.frachtportal.com/de/glossary/dynamische-routenplanung](https://www.frachtportal.com/de/glossary/dynamische-routenplanung)*

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