# Emissionsgrenzwert

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Im Zulassungsverfahren, bei Fahrzeugtests und beim Zugang zu Umweltzonen taucht der Emissionsgrenzwert als massgebliche Kenngrösse auf: Er legt fest, wie viel eines bestimmten Schadstoffs – typischerweise Stickoxide (NOx), Feinstaub (PM) oder Kohlendioxid (CO₂) – ein Fahrzeug oder Motor unter normierten Prüfbedingungen maximal ausstossen darf.

Im Zulassungsverfahren, bei Fahrzeugtests und beim Zugang zu Umweltzonen taucht der Emissionsgrenzwert als massgebliche Kenngrösse auf: Er legt fest, wie viel eines bestimmten Schadstoffs – typischerweise Stickoxide (NOx), Feinstaub (PM) oder Kohlendioxid (CO₂) – ein Fahrzeug oder Motor unter normierten Prüfbedingungen maximal ausstossen darf. Stufenweise verschärfte Euro-Normen – aktuell Euro 6 für Nutzfahrzeuge und Pkw – setzen jeweils neue Schwellenwerte und zwingen Flottenbetreiber zu regelmässigen Erneuerungszyklen. Darüber hinaus entscheidet die Einhaltung bestimmter Grenzwerte darüber, ob ein Fahrzeug in Umweltzonen einfahren darf. Nicht zu verwechseln mit dem Emissionsstandard: Der Grenzwert ist der konkrete numerische Schwellenwert, der Emissionsstandard hingegen das übergeordnete Regelwerk, das Messmethodik, Prüfzyklus und Übergangsfristen definiert.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Emission_standard](https://en.wikipedia.org/wiki/Emission_standard)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Emissionsgrenzwert |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 106 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Emission_standard |

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