# Export-Luftfrachtkonsolidierung

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-23*

> Ein Exporteur hat zwanzig Kartons Elektronik zu versenden – zu wenig für eine eigene Charterpalette, zu teuer als Einzelsendung zum Listenpreis.

Ein Exporteur hat zwanzig Kartons Elektronik zu versenden – zu wenig für eine eigene Charterpalette, zu teuer als Einzelsendung zum Listenpreis. Genau hier setzt die Export-Luftfrachtkonsolidierung an: Ein Consolidator bündelt Sendungen mehrerer Versender zu einer einzigen Gesamtsendung unter einer Master Air Waybill (MAWB), während jeder einzelne Verlader eine eigene House Air Waybill (HAWB) als Nachweis erhält. Das gebündelte Volumen ermöglicht Kilogrammraten, die kein Einzelversender allein verhandeln könnte – Mindestgebühren und Grundtarife werden auf alle Beteiligten verteilt. Am Zielflughafen übernimmt ein Break-Bulk-Agent die Dekonsolidierung und gibt jede Teilsendung an den jeweiligen Empfänger frei. Das Verfahren ist besonders verbreitet für zeitkritische, aber mengenmässig kleine Exporte aus den Branchen Elektronik, Pharma und Mode.

**Quelle:** [https://www.freightos.com/knowledge/how-air-freight-consolidation-works/](https://www.freightos.com/knowledge/how-air-freight-consolidation-works/)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Export-Luftfrachtkonsolidierung |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 110 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-23 |
| Quelle | https://www.freightos.com/knowledge/how-air-freight-consolidation-works/ |

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