# Frei längsseits des Schiffes

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Wenn Käufer von Schüttgut oder schwerer Projektladung den Umschlag im Hafen selbst steuern wollen, kommt FAS (Free Alongside Ship, Frei längsseits des Schiffes) zum Einsatz.

Wenn Käufer von Schüttgut oder schwerer Projektladung den Umschlag im Hafen selbst steuern wollen, kommt FAS (Free Alongside Ship, Frei längsseits des Schiffes) zum Einsatz. Der Verkäufer liefert die Ware exportverzollt an den benannten Hafen und stellt sie längsseits des Schiffes am Kai bereit – damit endet seine Pflicht. Das Risiko geht vollständig auf den Käufer über, noch bevor die Ware an Bord genommen wird; Verladekosten, Seefracht, Versicherung und alle Einfuhrkosten trägt der Käufer. FAS ist ausschliesslich für See- und Binnenwassertransporte vorgesehen und eignet sich am besten für Massengut oder nicht containerisierte Ladung, die direkt am Kai umgeschlagen wird. Im Containerverkehr haben FOB und FCA FAS weitgehend verdrängt, da deren Gefahrenübergangspunkte den tatsächlichen Abläufen moderner Terminals besser entsprechen.

**Quelle:** [https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/](https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Frei längsseits des Schiffes |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 118 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/ |

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