# Gesamtschuld

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-19*

> Spediteure und Frachtführer haften in der Logistik häufig gesamtschuldnerisch: Als Gesamtschuld bezeichnet man eine Schuldkonstellation, bei der mehrere Schuldner denselben Anspruch schulden und der Gläubiger von jedem einzelnen die vollständige Leistung verlangen kann.

Spediteure und Frachtführer haften in der Logistik häufig gesamtschuldnerisch: Als Gesamtschuld bezeichnet man eine Schuldkonstellation, bei der mehrere Schuldner denselben Anspruch schulden und der Gläubiger von jedem einzelnen die vollständige Leistung verlangen kann. Ist beispielsweise eine Sendung während eines multimodalen Transports beschädigt worden und sind Spediteur, Umschlagbetrieb und Hauptfrachtführer gemeinsam verantwortlich, kann der Geschädigte die volle Entschädigung von jedem beliebigen Schuldner einfordern – unabhängig davon, wer welchen Anteil am Schaden trägt. Der zahlende Schuldner hat anschliessend einen Regressanspruch gegenüber den übrigen Gesamtschuldnern. Für Gläubiger ist die Gesamtschuld vorteilhaft, weil sie keine Verschuldensquoten ermitteln müssen; für die beteiligten Unternehmen erhöht sie das Haftungsrisiko erheblich und macht eine ausreichende Haftpflichtversicherung unerlässlich. Im Unterschied zur quotalen Haftung, bei der jede Partei nur für ihren Anteil einsteht, trägt bei der Gesamtschuld jeder Schuldner das volle Ausfallrisiko der anderen.

**Quelle:** [https://dejure.org/gesetze/BGB/421.html](https://dejure.org/gesetze/BGB/421.html)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Gesamtschuld |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 134 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-19 |
| Quelle | https://dejure.org/gesetze/BGB/421.html |

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