# Hafenemissionen

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Sobald ein Schiff in den Hafen einläuft und die Hilfsmotoren hochfährt, entstehen Hafenemissionen – noch bevor die erste Ladung gelöscht wird.

Sobald ein Schiff in den Hafen einläuft und die Hilfsmotoren hochfährt, entstehen Hafenemissionen – noch bevor die erste Ladung gelöscht wird. Der Begriff umfasst alle Schadstoffausstösse, die dem Hafenbetrieb zuzurechnen sind: Stickoxide, Feinstaub und Schwefeldioxid aus Schiffsmotoren während Liegezeit und Manövern, Abgase von Umschlagsgeräten wie Kränen und Flurfahrzeugen sowie Emissionen des landseitigen Container-Vorlaufs per Lkw und Bahn. Im Unterschied zu Schiffsemissionen auf See bezieht sich der Begriff bewusst auf alle hafenbezogenen Quellen – und damit auf ein räumlich eng begrenztes, aber besonders belastetes Gebiet. Anwohner und Hafenarbeiter tragen die unmittelbaren Gesundheitsfolgen. Die wichtigsten regulatorischen Hebel sind die Landstromversorgung für festgemachte Schiffe, die globalen Schwefelgrenzwerte der IMO sowie – für den europäischen Seeverkehr – die Einbeziehung in das EU-Emissionshandelssystem (EU ETS).

**Quelle:** [https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Air-Pollution.aspx](https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Air-Pollution.aspx)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Hafenemissionen |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 120 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Air-Pollution.aspx |

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