# Hague-Visby-Regeln

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-26*

> Die Hague-Visby-Regeln sind das massgebliche internationale Regelwerk zur Haftung von Seefrachtführern im Konnossementsverkehr.

Die Hague-Visby-Regeln sind das massgebliche internationale Regelwerk zur Haftung von Seefrachtführern im Konnossementsverkehr. Sie beruhen auf dem Visby-Protokoll von 1968, das die Haager Regeln von 1924 in zwei zentralen Punkten modernisierte: Die Haftungsgrenzen pro Packstück wurden angehoben, und als zusätzliche Berechnungseinheit wurde das Bruttogewicht der Sendung eingeführt. In den meisten bedeutenden Handelsnationen gelten sie über nationales Seehandelsrecht als Standard für internationale Seefrachtverhältnisse unter Konnossement. Der Frachtführer ist verpflichtet, Ladung ordnungsgemäss zu verladen, zu stauen, zu befördern und auszuliefern; im Gegenzug kann er sich auf einen abschliessenden Katalog gesetzlicher Haftungsausschlüsse berufen. Im Unterschied zu den späteren Hamburg-Regeln behalten die Hague-Visby-Regeln die Haftungsbefreiung für nautisches Verschulden der Besatzung – ein Unterschied, der bei Ladungsschadensansprüchen praktische Konsequenzen hat.

**Quelle:** [https://www.imo.org/en/KnowledgeCenter/Index/Pages/Hague-Visby-Rules.aspx](https://www.imo.org/en/KnowledgeCenter/Index/Pages/Hague-Visby-Rules.aspx)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Hague-Visby-Regeln |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 115 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-26 |
| Quelle | https://www.imo.org/en/KnowledgeCenter/Index/Pages/Hague-Visby-Rules.aspx |

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