# Inhaber-Konnossement

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-16*

> Ein Inhaber-Konnossement ist ein Seefrachtdokument, das keinen namentlichen Empfänger ausweist und dem jeweiligen Inhaber des Originals das Recht zur Herausgabe der Ladung einräumt.

Ein Inhaber-Konnossement ist ein Seefrachtdokument, das keinen namentlichen Empfänger ausweist und dem jeweiligen Inhaber des Originals das Recht zur Herausgabe der Ladung einräumt. Die Übertragung erfolgt durch blosse Übergabe des Papiers – weder Indossament noch Benachrichtigung der Reederei sind erforderlich. Damit unterscheidet es sich vom Orderkonnossement, das ein Indossament verlangt, und vom Rektakonnossement, das auf einen namentlich genannten Empfänger lautet und nicht übertragbar ist. Der Vorteil liegt in der unkomplizierten Handelbarkeit; der gravierende Nachteil ist das Sicherheitsrisiko: Wer das Original vorlegt, kann die Ware beanspruchen – unabhängig davon, ob er rechtmässiger Eigentümer ist. In der heutigen Praxis lehnen die meisten Reedereien die Ausstellung von Inhaber-Konnossementen ab; dokumentäre Akkreditive und elektronische Konnossemente haben sie weitgehend verdrängt.

**Quelle:** [https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading](https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Inhaber-Konnossement |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 115 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-16 |
| Quelle | https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_of_lading |

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