# Internationale Vereinbarungen zum Schienengüterverkehr

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-25*

> Sobald ein Güterzug eine Staatsgrenze überquert, greifen internationale Vereinbarungen, die Vertragsrecht, Haftung und Dokumentation einheitlich regeln.

Sobald ein Güterzug eine Staatsgrenze überquert, greifen internationale Vereinbarungen, die Vertragsrecht, Haftung und Dokumentation einheitlich regeln. Das zentrale Regelwerk ist die CIM – die Einheitlichen Rechtsvorschriften für den Vertrag über die internationale Eisenbahnbeförderung von Gütern – als Bestandteil der COTIF-Konvention (Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr). Die CIM legt fest, wie Frachtverträge zwischen Bahnunternehmen, Versendern und Empfängern zu schliessen sind, welche Haftungsgrenzen bei Verlust oder Beschädigung gelten und welche Frachtpapiere mitzuführen sind. Praktisch bedeutsam ist vor allem der CIM-Frachtbrief: Er bleibt über mehrere Ländergrenzen hinweg gültig und ersetzt nationale Dokumente, was Grenzformalitäten erheblich vereinfacht. Für Logistiker, die Transporte zwischen Europa, der Türkei oder Zentralasien abwickeln, sind Grundkenntnisse der COTIF/CIM unverzichtbar.

**Quelle:** [https://www.otif.org/en/legal-texts/cotif-1999/uniform-rules/cim.html](https://www.otif.org/en/legal-texts/cotif-1999/uniform-rules/cim.html)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Internationale Vereinbarungen zum Schienengüterverkehr |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 109 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-25 |
| Quelle | https://www.otif.org/en/legal-texts/cotif-1999/uniform-rules/cim.html |

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