# Jones-Act-Schiffsbaunormen

*Zuletzt aktualisiert: 2026-06-25*

> Die Jones-Act-Schiffsbaunormen sind die technischen und rechtlichen Bauanforderungen, die der Merchant Marine Act von 1920 für Schiffe im US-amerikanischen Kabotageverkehr vorschreibt.

Die Jones-Act-Schiffsbaunormen sind die technischen und rechtlichen Bauanforderungen, die der Merchant Marine Act von 1920 für Schiffe im US-amerikanischen Kabotageverkehr vorschreibt. Ein Schiff gilt als konform, wenn es in den USA gebaut wurde, ganz oder überwiegend im Eigentum von US-Bürgern oder US-Gesellschaften steht, unter US-Flagge registriert ist und ausschliesslich von US-Bürgern bemannt wird. Alle vier Kriterien müssen gleichzeitig erfüllt sein – das Fehlen auch nur eines einzigen schliesst das Schiff vom Verkehr zwischen US-Häfen aus. Die US Coast Guard überwacht die Einhaltung der Bau-, Sicherheits- und Wartungsvorschriften durch Inspektionen und Zertifizierungen. Für Reedereien resultieren daraus erheblich höhere Bau- und Betriebskosten als im internationalen Vergleich.

**Quelle:** [https://www.maritime.dot.gov/ports/coastwise-shipping-provisions-coastwise-requirements](https://www.maritime.dot.gov/ports/coastwise-shipping-provisions-coastwise-requirements)

## Schnellübersicht

| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Begriff | Jones-Act-Schiffsbaunormen |
| Sprache | DE |
| Wortanzahl Definition | 104 |
| Zuletzt aktualisiert | 2026-06-25 |
| Quelle | https://www.maritime.dot.gov/ports/coastwise-shipping-provisions-coastwise-requirements |

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